|
 |
|
|||||||
| S'inscrire | Galerie Forum | FAQ | Galerie du Club | Le blog | Membres | Calendrier | Recherche | Messages du jour | Marquer les forums comme lus |
 |
|
|
Outils de la discussion | Modes d'affichage |
|
|
13/06/2019, 21h29
|
#1 |
|
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
|
De mémoire il te faut enlever le réservoir pour avoir accès au moteur de valve, tu le débranche et la prise s'adapte sur le détrompeur.
Un conseil. Démontes le moteur. Les câbles etc ça allège 😉 Tu peux débrancher la durite d'essence sans crainte, ça ne coule Pas. Allez au boulot !!!
__________________
toutes blessent , la dernière tue |
|
|
|
| Tags |
| branchement, éliminateur, f4, valve |
| Outils de la discussion | |
| Modes d'affichage | |
|
|
Mode hybride
