Révision 24000 km désastreuse

**gourntag** · 12/08/2019, 17h43

Salut a toi est oui c'est moche le mieux pour toi au vu des problème du temps passer du va chez un vrai MV Agusta et tu leur fait payer la facture( prévient les avant de le faire ).
Selon moi si il ne savais pas le faire ils n'aurait pas du te la prendre.

**olive43** · 12/08/2019, 20h23

avant tout , si ils ne se sentaient pas de pouvoir la faire : ils auraient du dire non , on fait plus mv , on a plus le logiciel
mais si on réfléchi un peu , du coup ils ont fait le jeu aux (sou)papes

, vidange , filtres , pressions , graissage de chaine
ont ils fait les bougies ? la fourche ? liquide refroidissement , liquide de frein ?
comment ont il fait les réglages papillons / synchro ?

vu qu'ils ont rien toucher a l'électronique , rien ne devrait empecher le fonctionnement

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12/08/2019, 17h43	#1
gourntag Rang 6 - Gary Hocking mv agusta F3 800 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Lille/Caen Messages: 394	Salut a toi est oui c'est moche le mieux pour toi au vu des problème du temps passer du va chez un vrai MV Agusta et tu leur fait payer la facture( prévient les avant de le faire ). Selon moi si il ne savais pas le faire ils n'aurait pas du te la prendre.

12/08/2019, 20h23	#2
olive43 Rang 6 - Gary Hocking 800 brutale Date d'inscription: juin 2014 Localisation: haute loire Messages: 207	avant tout , si ils ne se sentaient pas de pouvoir la faire : ils auraient du dire non , on fait plus mv , on a plus le logiciel mais si on réfléchi un peu , du coup ils ont fait le jeu aux (sou)papes , vidange , filtres , pressions , graissage de chaine ont ils fait les bougies ? la fourche ? liquide refroidissement , liquide de frein ? comment ont il fait les réglages papillons / synchro ? vu qu'ils ont rien toucher a l'électronique , rien ne devrait empecher le fonctionnement