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#1 | |
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Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 275
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Tu as parfaitement raison.
Citation:
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Président |
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#2 |
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Rang 6 - Gary Hocking
800 brutale
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: haute loire
Messages: 207
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essaye de contacter le mag ulteambike , il connait les mv
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#3 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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Citation:
mais la fée électricité étant une copine à moi. La poignée se démonte, c'est le remontage qui peut finir pire que le mal. Pulvériser du WD40 dans les interstices, aussi bien. MAIS du WD40 pour CONTACTS sinon autant pisser dans un violon. Nettoyant à contacts: par exemple KF F2, encore mieux. La prise de la poignée, exposée aux éléments, mériterait aussi sa petite sniffette. Le faux-contact à la poignée de gaz se signale d'habitude par un message au tableau de bord. Par contre le faux-contact à l'interrupteur de béquille ou le coupe-circuit oxydé au Karcher, à la poignée donnent ces mêmes symptômes sans message.Un généreux coup de bombe KF dans ces contacteurs pourrait suffire. |
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| accoups, moteur |
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