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#1 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: janvier 2022
Messages: 29
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![]() En euro 3 je crois qu’il faut remplacer par un modèle full.
Le boîtier est pas re programmable il me semble. Mais je connais pas les numéros de série. Et je sais même pas où trouver le boîtier. Bon tu me diras, j’ai juste à regardé dans la doc ![]() ![]() |
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#2 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: janvier 2023
Messages: 63
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![]() Je crois que le plus simple est de passer par un cc.
Il te dira de maniere fiable ton modele. |
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#3 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: janvier 2022
Messages: 29
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![]() C’est ce qu’il va se passer je crois
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#4 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1078,F4 R312,DB6R
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: 59
Messages: 1 266
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![]() Pour info, le débridage de ma 1078 a été fait avec des brides alu en plus du boitier par Paradise à l'époque, ce n'est donc pas systématique.
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#5 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: janvier 2022
Messages: 29
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![]() Bride en alu, genre bride taille masse, belle pièces?
La on dirait bien des pipes d’origine |
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#6 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1078,F4 R312,DB6R
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: 59
Messages: 1 266
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![]() Non, des brides classiques mises par MV Paradise, Les Motocorse ne sont pas encore au programme
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#7 |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941
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![]() Tu peux deja regarder l’ecu mais le mieux c’est de lire l’ecu avec jpdiag pour voir quelle carto est dedans. Si besoin de reprog je suis ton homme j’ai tout ce qu’il faut carto race ou full
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Tags |
910r, full |
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