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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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Et pi rien ne nous dit qu'après la crise actuelle, qui est pour beaucoup sur le prix de vente des nouveaux modèles et des reventes, que les anciennes vont pas avoir leur cote rehaussée.
+ 1 a Toxick un véhicule n'a jamais été un bon placement (sauf modèle d'exception bien sur) |
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#3 |
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Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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complètement d'accord avec vous
et puis je pense comme vous sur la cote de certaine ancienne F4 : passé l'effet de mode et de nouveauté de cette nouvelle F4, l'ancienne F4 cessera de décoter et je ne serais pas surpris de la voir remonter dans le temps l'ancienne a cote une cote d'amour et d'admiration par les vrai passionné que nous sommes bien au dela de la simple moto perso voir une MV Agusta au détour d'une ruelle ou d'une route, ou rien que le nom et le logo sur une pub dans un magazine, sur une affiche dans une concession ou d'entendre le nom au hasard d'une discussion me donne le sourire (c'est comme Ferrari, Lamborghini ou Pagani), on sait qu'on a devant les yeux ce qui incarne la vrai passion de la perfection, de l'exception et de l'exclusivité |
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