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Vieux 18/12/2009, 18h54   #151
Pomme
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Envoyé par Tatayo Voir le message
Chacun voit midi à sa porte !

je dis juste qu’il ne faut pas exagérer… à entendre certains commentaires, on a l’impression que les modèles 2010 sont pire que des Dealim !… On les a vu, attendons aussi de les essayer avant de les jeter au feu !
+910, c'est au niveau de la production japonaise. En fait ce sont des réactions d'amoureux dépités!
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"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs
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Vieux 18/12/2009, 19h28   #152
Le molosse
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Et ouaih, faut pas être si radical. Y a de quoi en faire un superbe joujou de la nouvelle F4 et elle est bien pensée.
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Vieux 18/12/2009, 20h40   #153
henco
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F4 ORO et F4 veltro pista et brutale 750
 
 
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Pour continuer , je vais commencer par répondre à Venom ; Je pense que le cadre allégé a été uniquement monté sur la VELTRO PISTA: Ils ont pris un acier plus résistant style CDV6 ce qui leur a permis de diminuer l'épaisseur et donc le poids. Quand le CRC a fermé, les VELTRO STRADA dont les pièces détachées étaient déjà fabriquées ont servi à fabriquer la CC qui n'était pas prévue.
Le grand "HIC" est que la VELTRO STRADA était vendue 55000 € et la CC
100.000 € ...Quelle inflation !!!! Surtout pour une moto dont seule la couleur
et la cylindrée sont différentes...Il est vrai qu'avec une STRADA, Tamburini n'offrait pas de montre et de blouson! (pas vraiment le genre du MONSIEUR.)

Dernière modification par henco ; 18/12/2009 à 20h42.
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Tags
1000, bmw, nouvelle

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