Vos avis pragmatiques sur F4 et autres questions

**Toxick** · 22/02/2010, 13h15

En ce qui concerne la batterie il n'y aura pas de souci si tu l'as met en charge. Sinon au bout d'un mois il faudra la pousser

Pour les soucis "obligatoires" : radiateur et roulement sinon c'est plutôt fiable. J'ai largement eu plus de souci avec mes ex-KTM qu'avec mes MV.

Pour la chaleur.... heuu... comment te dire....... oui ça chauffe un peu en effet. Des que tu roules ça va, mais en ville au feu rouge par 35°C c'est sympa.

Pour l'inconfort c'est la catégorie qui veux ça, à part peut être les GEX plus soft.

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22/02/2010, 13h15	#4
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	En ce qui concerne la batterie il n'y aura pas de souci si tu l'as met en charge. Sinon au bout d'un mois il faudra la pousser Pour les soucis "obligatoires" : radiateur et roulement sinon c'est plutôt fiable. J'ai largement eu plus de souci avec mes ex-KTM qu'avec mes MV. Pour la chaleur.... heuu... comment te dire....... oui ça chauffe un peu en effet. Des que tu roules ça va, mais en ville au feu rouge par 35°C c'est sympa. Pour l'inconfort c'est la catégorie qui veux ça, à part peut être les GEX plus soft. ++