La nouvelle BMW S 1000 RR

15/05/2010, 01h19

Citation:

Envoyé par MT4#51

La BM de Badovini prennait 316 Km/h à Monza en superstock !

Elle déchire tout. Dès qu'ils vont gérer l'usure des pneux sur la Superbike en mondial, ça va être une tuerie.

+ 1078 je pense que tu as raison !!! pour l'avoir vu tourner

dès que les bavarois vont etre au point... ça va déchirer

15/05/2010, 06h55

Il est vrai que aujourd'hui c'est LA moto a posseder pour aller vite sur circuit, mais hélas je ne lui trouve pas le charme d'une RSV4 et encore moins d'une F4, même en poly

D'ailleurs je pense que avec des polys la F4 2010 va déchirer

Par contre dans le paddock quand je parle de MV tout le monde trouve ca beau, mais niveau performances ils rigolent tous

**vert** · 16/05/2010, 10h34

Niveau perf elle a l'air bien, enfin quand je n'ai jamais monté dessus, je ne peux pas donner d'avis dessus, mais première chose qui chose, c'est une japonaise et BM a abandonné son si cher flat twin, deuxième chose BM aurait pu prendre un autre nom comme des voitures, il y a BMW et puis il y a Motorsport BMW, M1 M3 M6 etc, ça démarche de la série normal. Si on fait une moto qui n'est pas dutout dans le genre touriste de la marche, autant prendre un autre nom et logo, défaut de marketing???

Puis elle est vraiment bizarre de gueuele, le feu arriére est joli et la partie arriere entier aussi, par contre le côté assymétrique choque, c'est peut être ça le but.

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15/05/2010, 06h55	#2
VENOM Guest Messages: n/a	Il est vrai que aujourd'hui c'est LA moto a posseder pour aller vite sur circuit, mais hélas je ne lui trouve pas le charme d'une RSV4 et encore moins d'une F4, même en poly D'ailleurs je pense que avec des polys la F4 2010 va déchirer Par contre dans le paddock quand je parle de MV tout le monde trouve ca beau, mais niveau performances ils rigolent tous

16/05/2010, 10h34	#3
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Niveau perf elle a l'air bien, enfin quand je n'ai jamais monté dessus, je ne peux pas donner d'avis dessus, mais première chose qui chose, c'est une japonaise et BM a abandonné son si cher flat twin, deuxième chose BM aurait pu prendre un autre nom comme des voitures, il y a BMW et puis il y a Motorsport BMW, M1 M3 M6 etc, ça démarche de la série normal. Si on fait une moto qui n'est pas dutout dans le genre touriste de la marche, autant prendre un autre nom et logo, défaut de marketing??? Puis elle est vraiment bizarre de gueuele, le feu arriére est joli et la partie arriere entier aussi, par contre le côté assymétrique choque, c'est peut être ça le but.