Cylindré brutale

16/06/2010, 15h24

ecoute j'ai eu une 750 en grise avec cadre rouge

sur les 750 de cette couleur, le reservoir est tout rouge

sur les 910 de 2005 le reservoir est gris avec une bande rouge au milieu

si c'est une garage c'est une clause d'annulation, si tu as un bon de commande avec marqué dessus 910s et que tu reçois une 750s alors tu peu annulé

verifie le chassis de la carte grise par rapport avec cadre de la moto

le rupteur aussi la 910 c est 12000 et la 750 c est 13000

le compte tour de la 750 monte a 17000 tours

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16/06/2010, 15h24	#13
narno12 Guest Messages: n/a	ecoute j'ai eu une 750 en grise avec cadre rouge sur les 750 de cette couleur, le reservoir est tout rouge sur les 910 de 2005 le reservoir est gris avec une bande rouge au milieu si c'est une garage c'est une clause d'annulation, si tu as un bon de commande avec marqué dessus 910s et que tu reçois une 750s alors tu peu annulé verifie le chassis de la carte grise par rapport avec cadre de la moto le rupteur aussi la 910 c est 12000 et la 750 c est 13000 le compte tour de la 750 monte a 17000 tours