Nouveau en Cagiva

24/07/2010, 22h11

Tes 2 sorties vont elles fumer de la même façon? Cela ne va t'il pas perturber ton flux d'avoir gardé la partie droite qui ne sert plus à rien? Tu as peut-être cloisonné à l'intérieur. Enfin le look de ce silencieux est vraiment sympa.
J'ai vu que tu as essayé de garder des longueur de tube égales entre tes 2 cylindres. Au niveau de ta vitesse de sortie des gazs tu as un côté qui est au top mais pour l'autre c'est le parcours du combattant.
Il y a quelques temps sur un R1, j'avais remarqué que je perdais 15 km/h en pointe sur un silencieux haut libre. Le meilleur compromis était l'origine que j'ai fini par remettre.

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24/07/2010, 22h11	#28
Le molosse Guest Messages: n/a	Tes 2 sorties vont elles fumer de la même façon? Cela ne va t'il pas perturber ton flux d'avoir gardé la partie droite qui ne sert plus à rien? Tu as peut-être cloisonné à l'intérieur. Enfin le look de ce silencieux est vraiment sympa. J'ai vu que tu as essayé de garder des longueur de tube égales entre tes 2 cylindres. Au niveau de ta vitesse de sortie des gazs tu as un côté qui est au top mais pour l'autre c'est le parcours du combattant. Il y a quelques temps sur un R1, j'avais remarqué que je perdais 15 km/h en pointe sur un silencieux haut libre. Le meilleur compromis était l'origine que j'ai fini par remettre.