embrayage bloqué?

28/08/2010, 23h24

ok. merci. Y a t'il d'autres causes possibles? comme les disques d'embrayage collés compte tenu des longs temps de non roulage de la machine?

**la soudure** · 28/08/2010, 23h27

probleme l'huile moteur

, probleme de disque d'embrayage

, probleme de boite de vitesse

28/08/2010, 23h32

1° manip, essaye ce que te dis La Soudure

,
après tu aviseras ...

29/08/2010, 00h28

ok. merci

**la soudure** · 29/08/2010, 11h16

la methode est bonne mais c'est la boite qui prend tout

et si c'est les disques qui restent colles, le probleme va revenir il reste a changer l'huile

**Thierry G** · 29/08/2010, 20h45

Citation:

Envoyé par la soudure

la methode est bonne mais c'est la boite qui prend tout

et si c'est les disques qui restent colles, le probleme va revenir il reste a changer l'huile

Quand on utilise trop peu sa moto, le collage des disques d'embrayage est un grand classique.
Effectivement un récepteur d'embrayage (coté moteur) gommé peut être une cause mais il est plus probable que ce soit les disques d'embrayage collés par inaction

Le décollage se fait suivant la méthode Tripleinside et il est préférable de changer d'huile pour une plus fluide mais le mieux étant bien sur de rouler plus régulièrement même quelques km pour éliminer ces désagréments.

**Phil312** · 29/08/2010, 21h01

Petite question con : Il y a du liquide ?

**kefran** · 29/08/2010, 12h31

En plus la machine n'a que 1000kms!!!

**Phil 76** · 29/08/2010, 13h02

Si elle est encore sous garantie, la meilleur solution serait de l'envoyer chez ton concessionnaire, et faire jouer cette garantie.

**la soudure** · 29/08/2010, 13h06

Citation:

Envoyé par Tripleinside

arrête, elle est pas en sucre la boite, elle doit passer plus de 10 m/kgs de couple en conduite normale, c'est pas ton petit démarreur, ni le fait de la bouger d'avant en arrière qui va lui faire mal...
les disque vont se décoller bien avant que tu puisses faire du mal à une pignonerie de boite !!

bref c'est pas grave, allez y faites lui démonter le récepteur... je me mets dans un coin et je regarde...

le probleme c'est pas la pignonerie c'est les fourchettes qui vont s'abimer

.
Et a 1000km verifier ce maitre cylindre recepteur(3 vis a enlever) , car c'est une piece qui peut etre defectueuse...

Pour le reste je suis d'accord avec toi

28/08/2010, 23h27	#2
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	probleme l'huile moteur, probleme de disque d'embrayage, probleme de boite de vitesse

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28/08/2010, 23h24	#1
Laurent Guest Messages: n/a	ok. merci. Y a t'il d'autres causes possibles? comme les disques d'embrayage collés compte tenu des longs temps de non roulage de la machine?

28/08/2010, 23h32	#3
Stef Guest Messages: n/a	1° manip, essaye ce que te dis La Soudure , après tu aviseras ...

29/08/2010, 11h16	#5
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	la methode est bonne mais c'est la boite qui prend tout et si c'est les disques qui restent colles, le probleme va revenir il reste a changer l'huile

29/08/2010, 21h01	#7
Phil312 Rang 6 - Gary Hocking 312 / 750 F4 Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: Loiret Messages: 108 Voir ma localisation	Petite question con : Il y a du liquide ?

29/08/2010, 12h31	#8
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 918 Voir ma localisation	En plus la machine n'a que 1000kms!!!

29/08/2010, 13h02	#9
Phil 76 Rang 3 - John Surtees brutale 910 R Date d'inscription: juin 2008 Localisation: le havre Messages: 2 052 Voir ma localisation	Si elle est encore sous garantie, la meilleur solution serait de l'envoyer chez ton concessionnaire, et faire jouer cette garantie.