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#37 |
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Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
Voir ma localisation |
Voilà c'est le mot: CASTRE on en a marre d'être castré par l'oligarchie technocratique dominante dans une société d'assistés
VIVA LA REVOLUCION ![]()
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE
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#38 |
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Rang 5 - Phil Read
B4 1078RR , Kawasaki Versys
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: 91
Messages: 952
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il n'y a aucun doute la dessus: tout le monde a envie de rouler sur une MV en full, comme elle est née en Italie, comme elle a été imaginée par ses créateurs, avec ses vrais atouts
mais comme le dit Philippe, ce qui est dangereux, j'ajouterai tres dangereux, c'est de rouler sans assurance car en full! chacun ensuite décide mais on peut tres bien avoir envie de rouler MV meme en 100cv ! |
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#39 | |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Citation:
La moto est toujours en rodage (pas plus de 6500 ) et en 100 CV mais déja le caractère est bien marqué.Dans le groupe, il y avait un motard expérimenté qui roule en kawa 1000 ZXR full sur route comme sur circuit. Il a pris la Brute sur quelques km tout en respectant les consignes de rodage. Quand il me l'a rendu, c'était trop tard, il avait pris un coup sur la tête et en voulait plus de sa kawa .Alors oui une 1078, même en 100 Cv, est bien plus "caractérielle" qu'un 4 pattes japonnais. Gehu, tu peux acheter la Brute sans aucun risque ![]() Dernière modification par Thierry G ; 18/01/2011 à 13h25. |
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| 1078, brutale, donne, quoi |
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