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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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j ai jamais testé, je pense que oui mais
ça reste à vérifier. |
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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Oui c'est possible j'ai essayé hier, par contre comme je savais pas si c’était recommandé, j'ai débrayé pendant que je le faisais.
Par contre le mode normal avec le TC à 8 sous la pluie (quand je parle de pluie c'est pas trois goutes qui se battent en duel, mais une chaussée détrempée avec de l'eau partout, je dit çà pour les gens du sud), c'est agréable à conduire pas trop de surprises c'est assez progressif, mais attention avec les pneus, çà chasse régulièrement dans le moindre virage. Là, çà fait trois jours que mon moteur respire complétement, honnêtement, c'est beaucoup plus sympa a conduire, plus souple, pas c'est affreux accoups dans les bas régime, pas besoin de rétrograder pour doubler, et quelle son à 7000trs.... pfff on en redemande! |
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#3 |
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Guest
Messages: n/a
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Bon ben cette après midi en roulant...
D'un seul coup,... pouffffffffffff un gros nuage de fumée bleu qui sort par le pot d’échappement! Puis rien la moto roule normale... après le café, je redémarre un beau nuage gris... bref mardi direction concessionnaire! Il va en avoir marre de me voir le pauvre, je crois que j'ai pas hérité de la bonne! J'ai des goutes d'huile sur la sortie du pot Dernière modification par Rudy ; 27/03/2011 à 19h02. |
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| f4 2010, fiabilité |
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