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Vieux 07/04/2011, 22h23   #61
MZ1130
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Le banc ou je devrais faire mon test..sera un Dino-Jet .. moi je connais pas trop mais bon voilà..
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Vieux 07/04/2011, 22h40   #62
aldesign
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Le banc ou je devrais faire mon test..sera un Dino-Jet .. moi je connais pas trop mais bon voilà..
Après d'un banc à un autre tu peux pas comparer, il faudrait passer une brutale juste full en même temps que la tienne, et puis la brutale de Shak@ avec son microtec, et là tu peux comparer.

Déjà deux motos identiques sortent pas exactement la même puissance.
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Vieux 07/04/2011, 22h43   #63
MZ1130
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Après d'un banc à un autre tu peux pas comparer, il faudrait passer une brutale juste full en même temps que la tienne, et puis la brutale de Shak@ avec son microtec, et là tu peux comparer.

Déjà deux motos identiques sortent pas exactement la même puissance.

Oui oui je sais bien... mais je serai seul sur ce coup là je pense.. mais c'est plus une info pour moi de toute façon, voir un peu se que ca développe..
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Vieux 07/04/2011, 22h53   #64
aldesign
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Oui oui je sais bien... mais je serai seul sur ce coup là je pense.. mais c'est plus une info pour moi de toute façon, voir un peu se que ca développe..

Comme moi, j'ai une base d'origine et si je change la ligne je la repasserai sur le même banc, pour voir un peu si c'est mieux ou pas, tu vas chez accelere avec ta brutale samedi soir pour entendre un peu le bruit avec une ligne F1, normalement je serai là
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Vieux 08/04/2011, 09h50   #65
sponge.bob.68
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Petite info pour ceux qui sont dans le coin : Voss à Richwiller (68) fait des portes ouvertes ce w-e et comme il fait suzuki en plus de mv, il propose de passer les bécanes au banc tout le w-e pour 25€ au lieu de 50€ et 5€ sont reversés aux sinistrés du Japon..... Je pense y faire un saut samedi matin et voir ce que ma 910r a dans le ventre.....
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Vieux 12/04/2011, 19h27   #66
sponge.bob.68
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Et voilà ce que ça donne ma brutale sur le banc :

Miniatures attachées
Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : Courbe brutale.jpg
Affichages : 500
Taille : 90,4 Ko
ID : 1612  
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Vieux 12/04/2011, 23h14   #67
aldesign
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144cv au vilo, nickel pour une 910R
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Vieux 12/04/2011, 23h18   #68
marcel patulacci
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Faudrait que je passe ma 989 avec la ligne et le boitier race...ça doit pas etre loin des 150cv à mon avis...
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Vieux 12/06/2011, 09h00   #69
titi10r
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salut.
hier, chez Dafy, y'avait une grosse journée, avec entre autre passage au banc dans le camion de thorn bike.
comme j'étais là pour exposer mon zx10r 04 pour le vendre, j'en ai profité pour la passer, cela pouvant me servir pour dédouaner ma moto d'avoir 50000 kms.
je pense que devant le nombre important de moto à passer et le prix (10€), ils n'ont pas mesurer ni le couple, ni le régime, ni extrapolation au vilo, mais seulement la puissance à la roue.
verdict: 152,66
record de la journée 174 avec une s1000rr, mais avec une courbe horrible pleine de trous, voir de gouffres.



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Vieux 12/06/2011, 10h06   #70
Abyss88
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sponge-bob:14CV d'écart entre la jante et la roueloleuh,plus de 140CV pour une 910,c'est bien,la mienne sortait 146 avec la ligne Ti et comme l'incertitude entre les bancs est probablement de l'ordre de 5%,autant dire que c'est idem...
Titi:la ZX10-R sort environ 180 au vilo,152 à la roue,c'est bien...

Dernière modification par Abyss88 ; 12/06/2011 à 10h11.
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Tags
1078, banc, passage

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