débridage - Page 2

18/04/2011, 14h42

Salut Dikran,

Je vois que cela t'afflige mais cela est le lot de tous les motards avec des bécanes qui font plus de 100cv à l'origine.

C'est sur que cela met les boules, aprés avoir si gentiment cassé la tirelire, tu te sens dupé....par l'état Français et sa loi jurassik de 1985.

Mais la loi est la loi...sauf pour les hors la loi.

Alors choisi bien ton camp !

Hors la Loi: ligne compléte + boitier + cornets
plaisir immense, les yeux au fond des trous, une

d'enfer , le coit à 10000trs/mn....mais la sanction en cas d'accident ou de controle aléatoire...

78cv: 100% stock, catalyseur

silencieux bouché

plus rien dépassé les 7000trs

... se faire becter par un simple FZ8 stock

Alors cela s'appelle un choix cornélien

Qui constitue un dilemme, qui oppose la raison et les sentiments.

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18/04/2011, 14h42	#7
frenardeau Guest Messages: n/a	Salut Dikran, Je vois que cela t'afflige mais cela est le lot de tous les motards avec des bécanes qui font plus de 100cv à l'origine. C'est sur que cela met les boules, aprés avoir si gentiment cassé la tirelire, tu te sens dupé....par l'état Français et sa loi jurassik de 1985. Mais la loi est la loi...sauf pour les hors la loi. Alors choisi bien ton camp ! Hors la Loi: ligne compléte + boitier + cornets plaisir immense, les yeux au fond des trous, une d'enfer , le coit à 10000trs/mn....mais la sanction en cas d'accident ou de controle aléatoire... 78cv: 100% stock, catalyseur silencieux bouché plus rien dépassé les 7000trs ... se faire becter par un simple FZ8 stock Alors cela s'appelle un choix cornélien *Qui constitue un dilemme, qui oppose la raison et les sentiments.*