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14/09/2011, 21h34
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#1 |
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Rang 6 - Gary Hocking
989 R
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y compris, à ma demande, purge des freins, changement du liquide de refroidissement, reglage des suspensions et nettoyage des étriers de frein
950 € + 320 € de pneus... 10 hrs de MO J'ai assisté à une partie de la révision, pour moi, c'est le prix. Il a passé du temps et je suis satisfait. |
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16/09/2011, 20h36
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#2 |
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Rang 6 - Gary Hocking
910R
Date d'inscription: août 2011
Localisation: hulluch
Messages: 422
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juste pour info,les soupapes ne claquent pas car elles se resserent en usant la portée,des modeles comme le bandit avec basculeur claquent ,les preconnisations constructeur sont toujours a prendre avec moderation,lors d une 12000 KM ,generalement il n y a rien a faire ,c est pour cela que l on prefere le faire a 24000 KM,pour revenir au prix de la revision je la trouve enorme ,les temps sont aussi donné par le constructeur
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16/09/2011, 20h54
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#3 |
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Rang 6 - Gary Hocking
ZX10R piste, Brutale 1078RR Full titanium, Ducati S4R, Vmax
Date d'inscription: septembre 2010
Localisation: Boulogne Billancourt
Messages: 277
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Sur les Vmax c'est tous les 40 000 je ne connais personnes qui l'ai deja fait... j'en ai une qui a 135 000 kms jamais fait les soupapes et elle tourne comme une horloge.... bon elle bouffe un peu d'huile mais on peut la comprendre elle à 25 ans d'age
__________________
Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains.... 
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| Tags |
| 12000, brutale, jeux aux soupapes, révision |
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