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#31 |
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Guest
Messages: n/a
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Au fait tu veux le plan de quel HUB avant ou après 2010??
En ce qui concerne la limaille et les billes que tu as trouvé ton HUB n'est peu etre pas HS passe un aimant devant les residus si ils se collent à l'aimant c'est que TON ROULEMENT est HS si ils ne se collent pas c'est que TON HUB est HS. Car le HUB est un alliage d'aluminium et les roulements en acier Voilà si j'ai pu te rendre service??? ![]() |
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#32 |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Sur la MV, comme pour mon enduro, je mets de la Bel Ray waterproof (graisse très qualitative et maintenant assez facile à trouver)
http://www.silverperformance.fr/belr...es-p-3403.html |
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#33 |
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Guest
Messages: n/a
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Le plan ce serait pour un d'avant 2010 (j'ai tous les roulements, entretoises, joints, etc.. pour ce modèle, il ne me manque que les circlips internes, si qqun à ça qui traine)
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| Tags |
| 2006, 2010, changement, hub |
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