Tout sur la F3 : de la route à la piste, la vie d'une F3 sur FB

alors pourquoi on m'a changé le boîtier à moi ?

, j'ai l'impression que tout le monde dis un peu la sienne, on m'a dis qu'il fallait le changer ce boîtier pour passer en full

Quel interré de me sortir un boîtier tous neuf devant mes yeux et de le monter sur la bécane en remplacement de celui d'origine devant mes yeux encore une fois, de reprogrammer la carto pour la dernière map avec un autre code pour la faire passer et sans me facturer le tous ?

Ce serai bien se prendre la tête pour rien alors non ?

Je me demande comment peut-on vérifier et être sur d'une info dans le monde très particulier de MV

Bonjour à tous,

Pour revenir sur cette histoire de débridage, en faisant une recherche sur le fofo il y a un sujet sur le débridage :

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ight=Debridage

Ce n'est pas la F3 mais on parle d'un changement de boîtier quand même, alors je pense que pour la F3 ça doit être pareil que pour les autres MV

Si quelqu'un a des info ..... Par avance

Aucun changement de boitier sur la mienne.

Elle à été débridée par une Map et mon concess me la rebride à la demande si je reprend la route.