F4 or not F4 - Page 18

**Toxick** · 10/09/2009, 19h36

Un pas de plus vient d'être franchi mais..... chut

Dernière petite question et après, promis, j'arrête :
Y'a t'il une grosse différence entre une 1000R et une 1000 312R

10/09/2009, 19h49

Citation:

Envoyé par Toxick

Un pas de plus vient d'être franchi mais..... chut

Dernière petite question et après, promis, j'arrête :
Y'a t'il une grosse différence entre une 1000R et une 1000 312R

La 312 est sense avoir plus de CV, sinon en conduite la 1000R est beaucoup moins lineaire a mon gout.
De plus sur la plupart des 1000R tu peux virer le cat sans avoir a racheter les collecteurs complets...

10/09/2009, 20h16

Citation:

Envoyé par Toxick

Un pas de plus vient d'être franchi mais..... chut

Dernière petite question et après, promis, j'arrête :
Y'a t'il une grosse différence entre une 1000R et une 1000 312R

175ch pour la 1000R 183ch pour la 312R, sonde lambda pour la 312R donc moins de souçi de réglages.

Sinon sur route moi j'ai pas vu la différence entre les deux.

Par contre j'ai noté quelque casse moteur sur des 1000R alors que des 312R jamais a ma connaissance.

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

10/09/2009, 19h36	#52
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Un pas de plus vient d'être franchi mais..... chut Dernière petite question et après, promis, j'arrête : Y'a t'il une grosse différence entre une 1000R et une 1000 312R