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Vieux 14/01/2016, 01h54   #4
papyv60
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f4y10/f4 1000 RR Y13
 
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Envoyé par Fred Voir le message
Merci pour ces indications.
Je suis d accord j ai des aprioris sur Michelin en moto les pirelli j aimais bien il n y a vraiment que le metzeler m7rr qui me fait hésiter avec le diablo rosso 3.
Pour ce qui est du 180 ou 190 je vx bien qu on gagne en maniabilité ms ça doit vraiment être très legé qd on voit ttes les hypersportives en 190 comme la f4, s1000rr...
C est que ça reste qd mm très maniable.
F4 RR en 200/55/17
__________________
toutes blessent , la dernière tue
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Vieux 14/01/2016, 05h49   #5
Abyss88
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il y a déjà beaucoup de discussions sur le sujet...
Perso,j'ai une 1090RR et je roule (depuis plusieurs trains) en Sportsmart 190(plus d'avantages que le très faible et peu perceptible inconvénient en maniabilité).
Le Sportsmart est le meilleurs compromis que j'ai "expérimenté"(sec,pluie,longévité...)
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Vieux 14/01/2016, 10h13   #6
chonchon
Rang 7 - Tarquinio Provini
F3 800
 
 
Date d'inscription: novembre 2015
Localisation: Savoie
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J'ai passé 3 ou 4 jeux de Sportsmart sur mon Aprilia RSV1000R, et je trouve que s'était un excellent compromis: je roulais aussi par tous temps.
Je pense que je vais en remonter sur ma F3.
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Tags
1090r, brutale, pneumatiques

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