Batterie à plat B3

[Xav]

Envoyé par juguss

Je ne pense pas, le contact s'allume toujours, le check se fait, et le moteur fait même un petit tour, mais pas assez de puissance pour démarrer. Le compteur affiche "Batterie 9V"
Je vais appeler le concess cet aprèm, ça doit rentrer dans la garantie...

Batterie à 9 volt, certains chargeur estiment (techniquement bien sur ... )
que c'est batterie HS, et donc n'envoi pas la charge

A 9 volt, quand tu mets contact, tu actives un tout p'tit peu la batterie qui va prende de 1 à 1/2 volt instantanné (ce qui veut dire qu'elle est plutôt du côté des 8 à 8,5 volt, en vrai), mais rien de plus ... Juste un semblant d'éclairage, et un semblant d'entraînement du démarreur

A 9 volt, tu pourrais sauver la batterie si c'en est une que l'on appelle batterie humide (celle que tu mets de l'acide dedans). Une batterie gel est définitivement morte à cette tension, irrécupérable

Xavier

Envoyé par Xav

Batterie à 9 volt, certains chargeur estiment (techniquement bien sur ... )
que c'est batterie HS, et donc n'envoi pas la charge

A 9 volt, quand tu mets contact, tu actives un tout p'tit peu la batterie qui va prende de 1 à 1/2 volt instantanné (ce qui veut dire qu'elle est plutôt du côté des 8 à 8,5 volt, en vrai), mais rien de plus ... Juste un semblant d'éclairage, et un semblant d'entraînement du démarreur

A 9 volt, tu pourrais sauver la batterie si c'en est une que l'on appelle batterie humide (celle que tu mets de l'acide dedans). Une batterie gel est définitivement morte à cette tension, irrécupérable

Xavier

Ohhhh naaaaan Mon concess la récupère jeudi matin. A votre avis la batterie est couverte par la garantie??

Dernière question, je n'ai pas pensé à vérifier le fusible de charge de batterie (30a) sur le coté droit de la moto. Est-ce possible que ce soit cela qui fasse que la batterie ne charge pas???
Désolé mais l'électrique et moi ça fait 15