[Facile] Changement des roulements arriere

[Tatayo]

Je viens de rajouter une sous-rubrique «Tuto» à la rubrique Maintenance et Technique…

N’hésitez donc pas, les as de la mécanique, à nous faire part de votre savoir-faire !

Si vous faites un tuto merci de la titrer de la sorte : soit [Facile], [Intermédiaire] ou bien [Expert] puis la description de la manœuvre…


pour tout ce que vous apportez et apporterez encore à la communauté du forum

[baby shaq]

salut yoshi

dit moi combien de temps cela t' a pris?
Les roulements sont ils les même sur toutes les motos 750/910/1000
tu les a commandé en ligne ou chez un revendeur.

Je commence a y refflechir car ma belle à déja 15000 plus les sorties piste en prévisions. même si elle n'a jamais été lavé au karcher je me dis qu'il faudrait que je le fasse!!!!!!!!!!

question les concess remplace a la révisions des 18000 le hub complet ou juste les roulements ou juste le contrôle visuel des roulement?

et combien prennent ils (un bras , un rein!!!!!!!!)

Envoyé par baby shaq

salut yoshi

dit moi combien de temps cela t' a pris?
Les roulements sont ils les même sur toutes les motos 750/910/1000
tu les a commandé en ligne ou chez un revendeur.

Je commence a y refflechir car ma belle à déja 15000 plus les sorties piste en prévisions. même si elle n'a jamais été lavé au karcher je me dis qu'il faudrait que je le fasse!!!!!!!!!!

question les concess remplace a la révisions des 18000 le hub complet ou juste les roulements ou juste le contrôle visuel des roulement?

et combien prennent ils (un bras , un rein!!!!!!!!)

le temps de faire les équerres pour caler la moto + le demontage complet j'ai mis 1h30 , normalement c'est les meme roulements sur toutes les mv ( reste a confirmer ) , pour ma part je les ai commandé chez un revendeur ( brammer centre roulement dept 63 , c'est a 1h de chez moi ) ils sont spécialiste des roulements et ont tout ce qui est specifique ( heureusement car le 3810 2rs est tres specifique apparement ) ,
il me semble qu'a 18000 mv fait une verif visuelle et un regraissage , ils ne detaille pas que les roulements , ils change donc le hub complet quand malheureusement celui-ci est detruit , donc pour juste une verif et un regraissage niveau tarif ca doit rester resonnable c'est juste de la main d'oeuvre