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20/02/2012, 12h46
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#13 |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Puisque j'ai démonté mon amortisseur hier pour prendre quelques cotes et que je n'avais pas pris de photos à l'époque du montage initial, voici quelques images de l'amortisseur préparé :
Tout d'abord l'amortisseur complet suivant ces 2 profils :   Les seules différences visibles entre l'amortisseur d'origine et le préparé sont : - le ressort ÖHLINS  - le sticker du préparateur  Mais le plus important se trouve à l'intérieur avec le travail opéré sur les settings hydrauliques. Une dernière photo de l'amortisseur avec à ses cotés le ressort d'origine qui a été remplacé par le ÖHLINS  Dernière modification par Thierry G ; 20/02/2012 à 12h48. |
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20/02/2012, 21h23
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#14 |
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Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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Merci pour tes infos.
Quel est le budget pour cette opération ?  |
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20/02/2012, 21h49
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#15 |
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Guest
Messages: n/a
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 325€ me semble t'il... |
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| Tags |
| 1078, brutale, l’amortisseur, préparation, sachs, suspensions |
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