DRR trou à l'accélération - Page 6

07/08/2015, 14h03

Passe en full.
Mode sport et le réglage qu'il te faut du TC.

Perso, j'ai laissé TC4, mais j'ai l'armée des gaz qui se coupent à la reacceleration en sortie de courbe... je devrais essayé TC3.

14/08/2015, 00h20

je susi surtout en TC 0 lol c'est impeccable ;-)

14/08/2015, 07h46

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Envoyé par NeoUnli

Passe en full.
Mode sport et le réglage qu'il te faut du TC.

Perso, j'ai laissé TC4, mais j'ai l'armée des gaz qui se coupent à la reacceleration en sortie de courbe... je devrais essayé TC3.

Ca sert à rien, j'ai mis sur 3 et pas de changement

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07/08/2015, 14h03	#16
NeoUnli Guest Messages: n/a	Passe en full. Mode sport et le réglage qu'il te faut du TC. Perso, j'ai laissé TC4, mais j'ai l'armée des gaz qui se coupent à la reacceleration en sortie de courbe... je devrais essayé TC3.

14/08/2015, 00h20	#17
jezza Guest Messages: n/a	je susi surtout en TC 0 lol c'est impeccable ;-)