Choix Brutale 910 - 920 - 989...??? Help !!! - Page 6

09/07/2013, 22h23

La 750 te donnera une idée pour la partie cycle au moins.

Sortant d'une RC8, la 910R (mon choix parmi ta liste)) ne devrait pas te poser problème. Après, je rejoins les autres avis, ça reste des motos à caractère bien trempée.

Essayes rien qu'une MV tu verras

**Le Doc** · 09/07/2013, 22h44

Pour ma part 910R sans l'ombre d'une hésitation.

Finition, caractère, feeling, et 140 mustangs sans compter les pièces d'occase faciles et les transfo de folie.

Et surtout non aseptisée.

Après........c'est plus la même chose. Elles sont plus ....jaunes....

09/07/2013, 23h14

Merci les gars pour vos avis!!

Et sinon au niveau de l'annonce ? vous en pensez quoi ?

http://www.leboncoin.fr/motos/487513524.htm?ca=5_s

Une photo d'une partie des échappements et la pédale de frein

Et celle là ?

http://www.leboncoin.fr/motos/459369597.htm?ca=5_s

La dernière j'ai pas d'infos autres que sur l'annonce, mais je pense aller l'essayer ce vendredi, là je serais fixé!!!! Si elle est toujours dispo

Une S, Moins de km, moins d'équipements, mais au 1er coup d'oeil elle parait plus saine.

Meme si le vendeur de la 1ere annonce à apparemment fait tout l'entretien et tampons concess: vidange de fourche fait par le précédent proprio et revision des 24 000, kit chaine 700 bornes...bref trop rien a redire de ce coté là a priori...mais toute de meme 2 3 griffures sur les rétros et le levier de frein ar. La moto a due pas mal rouler sur paname...(la qualité des photos ne valorise pas trop l état de la moto)

09/07/2013, 22h44	#17
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	Pour ma part 910R sans l'ombre d'une hésitation. Finition, caractère, feeling, et 140 mustangs sans compter les pièces d'occase faciles et les transfo de folie. Et surtout non aseptisée. Après........c'est plus la même chose. Elles sont plus ....jaunes.... __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

09/07/2013, 23h14	#18
Steb Guest Messages: n/a	Merci les gars pour vos avis!! Et sinon au niveau de l'annonce ? vous en pensez quoi ? http://www.leboncoin.fr/motos/487513524.htm?ca=5_s Une photo d'une partie des échappements et la pédale de frein Et celle là ? http://www.leboncoin.fr/motos/459369597.htm?ca=5_s La dernière j'ai pas d'infos autres que sur l'annonce, mais je pense aller l'essayer ce vendredi, là je serais fixé!!!! Si elle est toujours dispo Une S, Moins de km, moins d'équipements, mais au 1er coup d'oeil elle parait plus saine. Meme si le vendeur de la 1ere annonce à apparemment fait tout l'entretien et tampons concess: vidange de fourche fait par le précédent proprio et revision des 24 000, kit chaine 700 bornes...bref trop rien a redire de ce coté là a priori...mais toute de meme 2 3 griffures sur les rétros et le levier de frein ar. La moto a due pas mal rouler sur paname...(la qualité des photos ne valorise pas trop l état de la moto) Dernière modification par Steb ; 09/07/2013 à 23h19.

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09/07/2013, 22h23	#16
Duke73 Guest Messages: n/a	La 750 te donnera une idée pour la partie cycle au moins. Sortant d'une RC8, la 910R (mon choix parmi ta liste)) ne devrait pas te poser problème. Après, je rejoins les autres avis, ça reste des motos à caractère bien trempée. Essayes rien qu'une MV tu verras