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#232 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
F4 2013 ABS, HD 883 Iron
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[quote=Arcimboldi;202262]MeuhNon!
Merci ! |
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#233 |
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Rang 6 - Gary Hocking
B800
Date d'inscription: août 2015
Localisation: Landes
Messages: 157
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pas mal d'idées !!
![]() Il n'est pas certain , mais pas du tout, que la "logique" ( honte à moi pour galvauder ce terme pour des financiers ) de AMG et du patron de MV soient semblables .Prendre le controle de MV , certes ( vu les ordres de grandeur, c'est google qui rachète une start up de 30 employés à temps partiel ) mais pour faire quoi ? OU une manip à la nanard = le RD is good je fourgue de suite, les employés je fais lambiner, je promets, je passe à la télé, j'invente des financements zarbi ...et paf un jour - proche le jour - clef sous la porte OU une manip à la vitrine-pour-la-marque, niche rétrécie sur produits-de-luxe dans show room dispendieuses, passage à la télé aussi, guignols de la F1 en sortie, faux-pilotes moto avec combardes design, etc . Dans les cas pour nouzotres et nos RL, RBW; joints de culasse; monobras, le temps s'annonce maussade si el commodore làche la taule ![]() ![]()
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pas de bons pilotes que de vieux pilotes |
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#234 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 2016
Date d'inscription: avril 2016
Localisation: 57/54
Messages: 240
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Le commentaire de l'article rassure un peu...
http://www.motoservices.com/actualit...avril-2016.htm |
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| larrêt, usine |
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