Fiabilité: kilométrages et souçis

bonne à jeter quoi
c'est dommage quand même, faut avoir la foie avec ces bécanes

[kefran]

Envoyé par tl94

bonne à jeter quoi
c'est dommage quand même, faut avoir la foie avec ces bécanes

Si t en a une dans cet état j'veux bien t'en débarrasser!!

[vortex]

Envoyé par Pomme

On a le même kilométrage et elle est aussi à la révision. Comme toi je vais la récupérer samedi, à priori sans mauvaise surprise puique je n'ai pas eu d'appel du concessionnaire...

Tu l'as mise à Rognonas ?

Envoyé par kefran

Si t en a une dans cet état j'veux bien t'en débarrasser!!

non, non , je viens de l'acheter, elle est comme neuve et n'à que 7800 kms , donc j'ai encore le temps (je fais que 2000 kms/an)

[Pomme]

Envoyé par vortex

Tu l'as mise à Rognonas ?

Yes, déposée hier matin pour révision aujourdhui et récupération vendredi ou samedi.

[vortex]

Envoyé par Pomme

Yes, déposée hier matin pour révision aujourdhui et récupération vendredi ou samedi.

J'y étais samedi dernier pour changer le diamètre de mes carburateurs

Depuis, je réapprends à conduire.

....Il a une belle 1090 cadre rouge

[la soudure]

Envoyé par kefran

24600 KMS : (sortie de révision)
-2 disques de freins AV (mais j 'pense que ça date depuis le début, bref...)
-et j'espère que j'ai pas un joint de culasse, ça suinte beaucoup je trouve vers le bas moteur, je posterai une photo demain, j'vais chez le concessionnaire samedi.
Une sorte de bruit pas habituel quand je suis au ralenti, de "gros ronronnement", j'sais pas comment décrire la chose, un bruit sourd.
- l'intérieur du phare qui pète au niveau des vis, sur la partie noire ainsi que sur la cuve arrière côté gauche quand on est sur la machine.


Sinon elle marche nickel....

mefie toi il t'on peut etre change le moteur

[kefran]

Confirmation, joint de culasse à changer, génial
pas de suintement de d'eau en tout cas, bonne nouvelle, le joint serait fissuré aux remontées d'huile apparement.
Je serai le 1er cas.... si quelqu'un a déjà eu le soucis....
En même temps c'est pas plus mal de le changer, je repartirai avec une machine saine.... mais c'était pas prévu dans le budget, fais chier.
Du coup je roule en Aprilia 1200 Dorsoduro!!

Envoyé par kefran

Confirmation, joint de culasse à changer, génial
pas de suintement de d'eau en tout cas, bonne nouvelle, le joint serait fissuré aux remontées d'huile apparement.
Je serai le 1er cas.... si quelqu'un a déjà eu le soucis....
En même temps c'est pas plus mal de le changer, je repartirai avec une machine saine.... mais c'était pas prévu dans le budget, fais chier.
Du coup je roule en Aprilia 1200 Dorsoduro!!

pas mal comme machine et fait ch.... pour ta brute sa va te couter les yeux de la tête ....

[kefran]

Envoyé par freetaering

pas mal comme machine et fait ch.... pour ta brute sa va te couter les yeux de la tête ....

Life is life!!! c'est qu'un joint à remplacer, mais faut tout démonter!!!