Débridage et sorties pour les 2010 - Page 8

19/02/2011, 13h11

peut-être qu'ils n'ont pas mis à jour la décharge ...

19/02/2011, 13h15

Peut être ben je vais bien vérifier les pièces qu'ils vont me rendre car si j'ai pas 4 cornets, le boitier d'origine et un morceau de butée, vont devoir me fournir une explication au concessionnaire, surtout si ils sont dans la note finale!

25/02/2011, 17h44

un boitier + cale accel.= 184cv au vilo et 169cv a la roue
une license pour ce faire plaisir de temps en temps mais résonablement sur piste j ai ete bluffé .

sous peut , je me fais poser des jantes marchesini ,plus legere, et la ligne complete+ecu et re-passage au banc.
je te tiends au jus dès que c est fait.

bonne route

25/02/2011, 17h44	#24
spaghetti33 Guest Messages: n/a	un boitier + cale accel.= 184cv au vilo et 169cv a la roue une license pour ce faire plaisir de temps en temps mais résonablement sur piste j ai ete bluffé . sous peut , je me fais poser des jantes marchesini ,plus legere, et la ligne complete+ecu et re-passage au banc. je te tiends au jus dès que c est fait. bonne route Dernière modification par spaghetti33 ; 26/02/2011 à 04h11.

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19/02/2011, 13h11	#22
Stef Guest Messages: n/a	peut-être qu'ils n'ont pas mis à jour la décharge ...

19/02/2011, 13h15	#23
Rudy Guest Messages: n/a	Peut être ben je vais bien vérifier les pièces qu'ils vont me rendre car si j'ai pas 4 cornets, le boitier d'origine et un morceau de butée, vont devoir me fournir une explication au concessionnaire, surtout si ils sont dans la note finale!