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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() en full, il y a aussi pas mal d'accoups...
Perso, cela ne m'a jamais dérangé (j'ai appris a rouler sur la raptor 650... ce petit bi avait pas mal d'accoups et aussi du gros frein moteur) Au pire tu joue de l'embrayage ![]() |
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() oui,ça a l'air d'être un fait acquis,sur 1078 et sur 1090 (problème que j'avais également sur 910R!) et pas de carto upgradée disponible...
Voilà,révision faite,boite de vitesse toujours assez "dure" et un point dur dans la chaine,d'où difficultés de réglage de la tension qui varie selon la position:je vais essayer de la nettoyer complètement et de la regraisser...puis-je utiliser du WD40 pour nettoyer???whatelse???(pétrole,essence,...???) Merci de votre aide... |
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#3 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Date d'inscription: août 2010
Localisation: Vosges 88
Messages: 1 487
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![]() Elle est plus garantie? A non c'est compté comme piece d'usure...
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#4 | |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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![]() ah oui,merci Thierry...
Erick:c'est effectivement du consommable...(dixit Remy) J'ai donc nettoyé,regraissé,fait un peu travailler les maillons:toujours pareil!!! il va falloir changer le kit chaine(?) ou seulement la chaine?(la moto a 6500km) ![]() |
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Tags |
1090rr, brutale, gaz, gestion |
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