"Amorto, Fourche et prépa' pour les nul" - Page 5

**Brizio** · 03/07/2012, 11h30

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

la brutale du comte a un setting suspattes assiete tres particulier mais quel bonheur
les suspattes travaillent a la perfection, son amorto arr matris est une pure merveille

des quelques Brutale que j'ai pu essayer et meme toute moto confondue, je me suis jamais autant régalé qu'avec celle de Stef, une vraie merveille en tout point !

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

mais comme on dit ce sont les cordonniers les plus mal chaussés, ma brutale est un vrai saucisson mais bon comme ca personne veux la prendre

ça c'est pas faux .... disons qu'elle est particulière

un bon coup d'équerre lui ferait le plus grand bien !

**Brutale Philosophie** · 03/07/2012, 14h54

Vous savez si sur e lourions Bike c'est intéressant d'acheter et faire pré-regler chez eux mon futur PRXB46?!

et pour ce qui est de la fourche! la MARZOCHI est de "melleur qualté" en tant que fourche pour la brutale que le SACHS en amorto?!

ou MAREZOCHI c'est pas top non plus?!

car je vois sur evolutionbike des kit pour fourche...ça vaut quoi ces trucs?!

exemple: http://www.evolutionbike.it/mvagusta...ani/cart1.html

je suis en trin de me préparer ma liste pour noyél prochain!

l'année dernére mon réve, la brutale, cette année, c'est à elle que je fait les cadeaux

ah et j'ai une question qui reste dans le théme:
est ce que les masses non suspendues comprennent ils la fourche et l'amorto en eux même?!
ou les masses non suspendues se résume à TOUT> ce qui se trouve aprés / en dessous des ressorts de fourche et amorto?!
tout ce qui n'est pas "ménagés par les systèmes d'amortissement"?!

roh je suis sur qu'il y en a qui on eu une veine qui ressort sur le front en lisant mes dernéres lgne, moi méme j'ai failli pas me comprendre

**Thierry G** · 03/07/2012, 16h02

Citation:

Envoyé par marco

Bonne idée que ce post y a t il un bon préparateur de suspates dans le 13(je suis quasi à fond sur tous les réglages de la 920....)?On m a parlé de Rodo qui est reconnu dans le monde du cross mais quid de la route..?

Effectivement il y a beaucoup plus de préparateurs pour le TT que pour les routières/sportives mais ils ne se valent pas tous !!!
Je ne connais pas les préparateurs dans le 13 ou 84, je ne peux donc te donner des adresses.

Pour trouver l'homme de l'art, à part par connaissance, privilégie les centres agréés Öhlins (contacter PFP via leur site pour les adresses) notamment les préparateurs qui travaillent régulièrement sur les Ducati car à ma connaissance, il n'y a pas de spécialiste MV.

03/07/2012, 14h54	#14
Brutale Philosophie Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2011 Messages: 158	Vous savez si sur e lourions Bike c'est intéressant d'acheter et faire pré-regler chez eux mon futur PRXB46?! et pour ce qui est de la fourche! la MARZOCHI est de "melleur qualté" en tant que fourche pour la brutale que le SACHS en amorto?! ou MAREZOCHI c'est pas top non plus?! car je vois sur evolutionbike des kit pour fourche...ça vaut quoi ces trucs?! exemple: http://www.evolutionbike.it/mvagusta...ani/cart1.html je suis en trin de me préparer ma liste pour noyél prochain! l'année dernére mon réve, la brutale, cette année, c'est à elle que je fait les cadeaux ah et j'ai une question qui reste dans le théme: est ce que les masses non suspendues comprennent ils la fourche et l'amorto en eux même?! ou les masses non suspendues se résume à TOUT> ce qui se trouve aprés / en dessous des ressorts de fourche et amorto?! tout ce qui n'est pas "ménagés par les systèmes d'amortissement"?! roh je suis sur qu'il y en a qui on eu une veine qui ressort sur le front en lisant mes dernéres lgne, moi méme j'ai failli pas me comprendre Dernière modification par Brutale Philosophie ; 03/07/2012 à 15h19.