Relais ventilo

**Temujin34** · 05/08/2012, 14h44

Bonjour à tous,

mon ventilo gauche (910R) est en défaut. Après contrôle, ca ne vient pas du ventilo et donc je pense que c'est le relais.

Quelqu'un aurait-il l'amabilité de me dire où il se trouve et comment y accéder? Ca me ferait gagner un temps fou (pas envie de tout démonter encore et de suivre les cables).

D'avance merci

**titi10r** · 05/08/2012, 18h30

sur la mienne, il n'y a pas de distinction entre le gauche et le droit, un seul fusible alimente les deux ventilos.
d'origine le relais ( un transistor) est intégré dans le boitier de service.
ce boitier de service à laché et finalement j'ai dû le remplacer, la réparation que j'avais faite n'ayant pas été fiable.
voir mon topic http://www.mvagustaforumfrance.com/f...chauffe+moteur

pour m'éviter de cramer le boitier de service neuf, j'ai modifié le faisceau et monté un relais 30A.

même si nous n'avons pas les même machines, je pense que le montage est similaire, et comme le ventilo droit tourne, j'irai voir du coté de la connectique, ou du faisceau avant d'incriminer le boitier de service.
les pros du 910r seront plus en mesure de t'aider

**Temujin34** · 05/08/2012, 20h38

Exact. Je confirme le même relais pilote les 2.

Je me suis fait avoir par l'interface du logiciel Ducatidiag qui propose test ventilo 1 & test ventilo 2. En faisant le 1 j'etendais le ventilo tourner (en fait les 2 ventilos tournaient) et en faisant le 2: nada.

Désolé, on peut fermer ce post

05/08/2012, 14h44	#1
Temujin34 Rang 5 - Phil Read Brutale 910R / Turismo Veloce Lusso Date d'inscription: août 2011 Localisation: Montpellier Messages: 657	Relais ventilo Bonjour à tous, mon ventilo gauche (910R) est en défaut. Après contrôle, ca ne vient pas du ventilo et donc je pense que c'est le relais. Quelqu'un aurait-il l'amabilité de me dire où il se trouve et comment y accéder? Ca me ferait gagner un temps fou (pas envie de tout démonter encore et de suivre les cables). D'avance merci __________________ Il n'y a pas de chute sans gravité (I. Newton)

05/08/2012, 18h30	#2
titi10r Rang 5 - Phil Read brutale 1078rr Date d'inscription: mai 2011 Localisation: près de Toulon Messages: 701 Voir ma localisation	sur la mienne, il n'y a pas de distinction entre le gauche et le droit, un seul fusible alimente les deux ventilos. d'origine le relais ( un transistor) est intégré dans le boitier de service. ce boitier de service à laché et finalement j'ai dû le remplacer, la réparation que j'avais faite n'ayant pas été fiable. voir mon topic http://www.mvagustaforumfrance.com/f...chauffe+moteur pour m'éviter de cramer le boitier de service neuf, j'ai modifié le faisceau et monté un relais 30A. même si nous n'avons pas les même machines, je pense que le montage est similaire, et comme le ventilo droit tourne, j'irai voir du coté de la connectique, ou du faisceau avant d'incriminer le boitier de service. les pros du 910r seront plus en mesure de t'aider __________________ quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)

05/08/2012, 20h38	#3
Temujin34 Rang 5 - Phil Read Brutale 910R / Turismo Veloce Lusso Date d'inscription: août 2011 Localisation: Montpellier Messages: 657	Exact. Je confirme le même relais pilote les 2. Je me suis fait avoir par l'interface du logiciel Ducatidiag qui propose test ventilo 1 & test ventilo 2. En faisant le 1 j'etendais le ventilo tourner (en fait les 2 ventilos tournaient) et en faisant le 2: nada. Désolé, on peut fermer ce post __________________ Il n'y a pas de chute sans gravité (I. Newton)