Tarif des révisions F3 et B3 - Page 2

21/07/2013, 23h32

Elle était d'origine, trop souple j'étais à 1cm de la butée et pourtant j'ai pas roulé fort pour le rodage.
Il a joué surtout sur la précontrainte, et durci un peu compression et détente.
La différence est sensible, avant incisif et je n'ai plus l'effet d'élargissement en entrée de courbe sur les freins.
C'est l'arrière qui est un peu souple maintenant mais ça me va, j'aime la sentir légèrement pomper a la remise de gaz sur l'angle, on sent bien le pneu comme ça.

**yankee** · 21/07/2013, 23h49

tu n'a pas eu de problème avec de la 10w50?

21/07/2013, 23h56

Citation:

Envoyé par yankee

tu n'a pas eu de problème avec de la 10w50?

Je devrais?

22/07/2013, 00h02

Castrol power 1 racing 100% synthèse 10w50

C'est parfait, ça ne gèle pas chez nous ...

22/07/2013, 10h36

YANKEE change de concession ce sont des arnaqueurs trop cher t as revision
le moteur B3 prend 3L d huile lorsque il est sec donc tjs en dessous des 3L il faut de l huile 100% synthese 5W40 la revision des 1000KM coute
180€ MAXI pour ma part 170€ on ne nettoie pas le filtre a air a 1000KM

21/07/2013, 23h32	#1
phil Guest Messages: n/a	Elle était d'origine, trop souple j'étais à 1cm de la butée et pourtant j'ai pas roulé fort pour le rodage. Il a joué surtout sur la précontrainte, et durci un peu compression et détente. La différence est sensible, avant incisif et je n'ai plus l'effet d'élargissement en entrée de courbe sur les freins. C'est l'arrière qui est un peu souple maintenant mais ça me va, j'aime la sentir légèrement pomper a la remise de gaz sur l'angle, on sent bien le pneu comme ça.

21/07/2013, 23h49	#2
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	tu n'a pas eu de problème avec de la 10w50?

22/07/2013, 00h02	#4
phil Guest Messages: n/a	Castrol power 1 racing 100% synthèse 10w50 C'est parfait, ça ne gèle pas chez nous ...

22/07/2013, 10h36	#5
DAVID84 Guest Messages: n/a	YANKEE change de concession ce sont des arnaqueurs trop cher t as revision le moteur B3 prend 3L d huile lorsque il est sec donc tjs en dessous des 3L il faut de l huile 100% synthese 5W40 la revision des 1000KM coute 180€ MAXI pour ma part 170€ on ne nettoie pas le filtre a air a 1000KM