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Vieux 30/10/2013, 20h37   #1
vert
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Par défaut Suzuki Recursion Concept

Encore une moto électrique cette fois ci par suzuki, perso le style est assez sympas et on sent bien que les japs essaient d'attaquer aux nouveaux concepts comme yam qui a commercialisé un MT-09 sur base de 3 cylindres.



http://rideapart.com/2013/10/suzuki-...arging-masses/
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Vieux 30/10/2013, 21h09   #2
Dave1090
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Encore une moto électrique cette fois ci par suzuki, perso le style est assez sympas et on sent bien que les japs essaient d'attaquer aux nouveaux concepts comme yam qui a commercialisé un MT-09 sur base de 3 cylindres.



http://rideapart.com/2013/10/suzuki-...arging-masses/
Sur moto-station ils disaient "moto avec un turbo" ????
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Vieux 30/10/2013, 22h28   #3
noob
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Pour le coup je suis curieux d'essayer une toute électrique, ne serait-ce que par curiosité. L'absence de bruit doit faire bizarre mais les moteur électriques étant ON/OFF je suis curieux de voir le résultat.
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Vieux 31/10/2013, 00h08   #4
vert
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Côté électrique entendez par les capteurs et gestion, pour une moto entièrement électrique il n'y a nulle place pour l'énorme batterie, enfin pour l'instant c'est volumineux, ce sera surement moins gros et plus endurant dans le futur. Bon ben on la verra au salon de Tokyo pour mieux se faire une idée dessus, je reste curieux sur son concept.

Vraiment pas terrible le bruit d'une moto électrique, disons que ça casse les oreille ce bruit de mixeur à légume. Voici une moto entièrement électrique, cliquez sur "media" pour voir les vidéo et entendez le bruit typique. C'est la plus aboutie dans sa catégorie et elle est italienne

http://www.energicasuperbike.com/
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Vieux 31/10/2013, 00h15   #5
Vincent L
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La moto que tu présentes est motorisée par un twin parallèle turbo de 588 cc , j'espère que l'effet turbo sera mieux maîtrisée que dans les 80's

Par contre c'est l'extrigger qui est le concept électrique de chez suz'

http://moto.caradisiac.com/Actualite...ectrisante-773
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Vieux 31/10/2013, 00h26   #6
vert
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On peut penser que oui, avec l'électronique pour les gestions c'est visiblement moins casse gueule que les turbo d'antan. Par contre je ne comprends pas pourquoi on ressort la recette "turbo" de nos jours.

extrigger serait un bon jouet pour les ado et concurrence directement sur le terrain de Honda avec la MSX toute mignone, en rouge on croyait que c'est un pocket bike de Ducati Monster quand je l'ai vu la première fois.
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Vieux 31/10/2013, 13h20   #7
joff90
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perso en électrique je préfère sa (une gueule magnifique a mon gout)

http://www.moto-station.com/article1...-la-route.html

sinon un twin parallèle a turbo, sa doit être fun a rouler, il y avait aussi le concept superbob en twin 990 mais pas de nouvelle depuis deux ans
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Vieux 31/10/2013, 13h47   #8
Arcimboldi
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perso en électrique je préfère sa (une gueule magnifique a mon gout)...
Oué

Le missionnaire on apprécie certes

Mais celle qui gagne, c'est l'autre:
La Lightning
270 dans la ligne droite des stands au Mans cui cui cui à Pike's Peak ça cause.
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Vieux 31/10/2013, 14h18   #9
vert
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On est d'accord, la Mission Zéro est quand même plus développée et j'ai discuté avec l'un des développeur au salon de Milan il y a deux ans, apparemment c'est une société qui fait des batteries et la moto est leur banc d’essais, pourquoi ne pas commercialiser leur moto au plus grand public? les financiers sont frileux de nos jours...

Merci Arcimboldi pour la vidéo, je ne connaissais pas cette moto avant mais bon aux main de Duhamel, n'importe quelle moto devient une arme, quel pilote
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Tags
concept, recursion, suzuki


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