Le truc de dingue.

Envoyé par Ludo-Corse

Encore une fois je ne sais pas comment prendre cette remarque.
D’après le manuel d 'atelier que tu connais très bien :

-Vérification des roulements de roue avant à 6 - 12 -18 - 24 - 30000 kms
-Remplacement à 36000 kms ...

un roulement qui lâche à 4000 kms (kilométrage fait avec cette roue ) c 'est pas normal et ne vient pas dire que je n’entretient pas ma moto.

Pareil,
changement de pneus cet aprem, et roulement de roues avant "mort" ;
moto a seulement 5500 km.......
Le mecano m'appelle pour que je vienne voir le soucis, bref, a part les changer peut pas dire grand chose !
Apres, les roulements peuvent'ils s'abimer lors du demontage de la roue ?? car vu le temps qu'il a mis a la sortir, et les bruits de tamburinage que j'entendais dehors..........l'accouchement a durer presque 1h...... peut etre un lien ?

Envoyé par Cerealekiler

SKF étanche !! Une boutique a clichy vend ca " touslesroulements"

Je me permet de te mettre ce lien : http://www.touslesroulements.com/

Depuis que je suis môme j’achète tous mes roulements là bas ( à commencer par ceux de feu mon BMX ) . J'ai 39 balais et c'est toujours la même dame qui sert au comptoir . Elle prend son temps pour trouver la bonne référence et si nécessaire elle téléphone au commercial .

Merci de ton aide, SKF étanche c 'est ce que je vais faire monter.

[aero62]

j ai la F4 1000 rr corsa corta du copains chez moi ,celle qui vaut une fortune ,je lui et fait le changement de pneumatique (il est routier donc pas trop de temps)et belle surprise ,roulement de roue avant hs a même pas 5000 km,la honte sur une machine pareil et aussi cher ,je le dis avant,pas de karcher ,le pire et que ces roulements sont des 6005 2rsr ,des merdes a 10 euros ,j oserais même pas prendre 300 avec des roulements de machine a laver .mon 910r a des roulements plus costaud mais changer souvent aussi et plus cher ,d un autre coté travailler en maintenance m aide bien pour les avoirs .
mv devrais revoir la qualité des roulements ou apposer un spi devant ,le top pour l étanchéité ,le nord c est pas l Italie niveaux meteo

[aero62]

pour info ,ayant discute avec un technicien skf ,un 2rs et graissé pour la vie du roulement ,donc le demontage des cages et regraissage de roulements sont completement denoué de sens et n existe dans aucun manuel d atelier ni conseillé ou preconisé par les fabricants de roulements .trouvez autres chose pour justifier le montage de rlmt non compatible

Oui, ca fait pingre des roulements si bas de gamme .......

pis c'est pas comme si c'etait pas dangereux en plus