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Vieux 12/01/2014, 00h48   #58
jc001
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Alors moi, j'ai le même soucis,

Je vais y mettre mon nez dedans car le concessionnaire me dit que c'est normal.
Alors que c'est super dur a froid de gérer cette bécane qui a juste 400kms.
Par contre après arrêt moteur chaud, nickel. Je pense bien une prise d'air comme phil.

Phil peux-tu me dire quel cylindre déconnait. Et pour ta vis de bypass, quel soit fermé a fond c'est normale car en usine, ils ont du essaye de régler le problème de synchro en fermant cette vis a fond pour éliminer la prise d'air sans la voir

Un coup de rampe a mercure va me dire tout ça.
Mais pas tout de suite, car un peu occupé dans l’immédiat...
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Vieux 12/01/2014, 14h12   #59
lily
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Envoyé par jc001 Voir le message
Alors moi, j'ai le même soucis,

Je vais y mettre mon nez dedans car le concessionnaire me dit que c'est normal.
C'est qui ton concess? Si tu vas chez louit a merignac, tu peux en chercher un autre, il n'est pas le genre a vouloir se prende la tete sur une panne.

Enfin je dis ca, je dis rien...c'est juste un conseil
lily est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 12/01/2014, 21h50   #60
jc001
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Factory !!!

Mais bon ....

Tu me conseille qui ?
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Tags
accoups, coupure, moteur


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