Moyeu arrière HS. Pourquoi ? - Page 6

28/05/2014, 22h44

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Envoyé par rik51

faut pas exagérer avec l'eau
c'est fait pour rouler sous l'eau
moi j'ai refait le hub des que je l ai eu ( remplacement perso a moins de 150 euros )
et je re démonterait cette hiver pour contrôler re graisser et voila
et j ai rouler en revenant de l’Auvergne il y a 3 semaine sous des trombes et grelont
quand on connait bien les problème et il sont bien identifié
il faut bien s'assurer que le matériel est en bonne état et graisser comme il ce doit
après faut rouler avec sérénité
he pi voila

tout a fait d'accord avec toi.
Perso démontage une fois par an,dégraissage au fuel(pas agressif) puis remontage a la graisse graphitée.aucun soucis.

**2xd** · 29/05/2014, 10h05

Une bonne tension de chaîne et aussi un bon équilibrage de la roue est primordial

29/05/2014, 12h52

Idem que Toxic, tension de chaine trop forte ou ancien proprio qui lavait à HP.

Après c'est pas du sucre, la mienne je la lave en station de lavage pour dégrossir le boulot, sans appuyer sur la gachette hp et sans insister sur les parties sensibles. Le vrai nettoyage je le fais à la main.

29/05/2014, 10h05	#17
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	Une bonne tension de chaîne et aussi un bon équilibrage de la roue est primordial

29/05/2014, 12h52	#18
Duke73 Guest Messages: n/a	Idem que Toxic, tension de chaine trop forte ou ancien proprio qui lavait à HP. Après c'est pas du sucre, la mienne je la lave en station de lavage pour dégrossir le boulot, sans appuyer sur la gachette hp et sans insister sur les parties sensibles. Le vrai nettoyage je le fais à la main.