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25/03/2015, 23h40 | #11 |
Guest
Messages: n/a
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J'ai le même soucis et j'ai fait deux purges chez le concess, ça tient jamais bien longtemps
Je vais essayer d'isoler un peu le maître cylindre de la chaleur et refaire une purge au RBF 600... |
28/03/2015, 10h26 | #12 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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C est surement la cause de fond du probleme. Effectivement Le fixer au carter moteur c etait peu être pas une bonne idée.
C est pour ca que sur les machines de course il le deplace et Le fixe a l arriere du cadre verticalement derrière la platine du repose pied. Deja pour purger c est plus efficace et ca chauffe moins. |
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arrière, f3, frein |
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