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09/04/2015, 10h40 | #11 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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Ils disent ça pour vendre plus de pièces mv corse
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09/04/2015, 22h37 | #12 | |
Rang 6 - Gary Hocking
Dragster 800
Date d'inscription: mars 2015
Localisation: Rouen
Messages: 312
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Citation:
On se tient informé |
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10/04/2015, 00h53 | #13 |
Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 525
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Le patron de Warm Up a bossé avec Eric Mahé et a couru en Championnat de France superbike sur Suzuki, marque principale de sa concession, mais aussi en endurance
SSP - Patrick RICHARD Championnat de France de Superbike - Magny Cours - 19 Juillet 2009 La préparation de sa (ses) motos pour les épreuves est faite par lui et l'équipe Warm Up A priori ils savent de quoi ils parlent. Bon bien évidemment, comme tous concessionnaires moto, ils ne font pas toujours l'unanimité Mais il faut savoir, et ce quelle que soit la marque, que le constructeur impose ses directives sur les show-room, la couleur des murs des ateliers, les outils spéciaux et j'en passe A se demander si un concessionnaire est patron chez lui Demandez à un concess BMW quelles sont les contraintes imposées par les Allemands, s'il y a des audites extérieurs qui mettent des crois dans des cases sur l'espacement respecté entre 2 véhicules, la qualité de l'éclairage, des affichages, etc ... Je vous dit pas la punition s'il n'y a pas le cota de croix Forcément s'ils sont pieds et mains liés au constructeur, les concessionnaires ne peuvent qu'être dans leur sens Et nous, passionnés, on perd confiance ou on fait la gueule avec le sentiment d'être pris pour un jambon, ou pire, un AUTOMOBILISTE. Beuhhhhhhhh ! Il y a encore quelques margoulins qui tiennent des concess ou des ateliers, mais la relation de confiance que l'on peut avoir avec tel ou tel marchand de moto appartient à chacun en fonction de sa propre expérience et/ou des affinités qui se créent avec leur équipe Ce qui n'empêche pas de rester vigilant bien sur, mais comment estimer la qualité de conseils ou de savoir faire mécanique du bouclard si on n'a pas soi-même au moins une légère base de connaissance mécanique |
10/04/2015, 02h26 | #14 |
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Les gars...vous réfléchissez la ou y a pas besoin.
Si vous cassez quelque chose sur votre moto, peux importe le matos et sa marque mis en cause, si votre concessionnaire est bon, il va pas vous dire :"houla désolé mais t as un échappement X alors je te la prend pas en garantie !" Surtout si c est lui qui a fait le montage ! De plus, comment voulez vous que l usine est l info si ledit concessionnaire ne l a fait pas remonter ?!? Il suffit qu'il soit de bonne fois, il regarde ou ça merde, et il fait son Taff, point barre ! Le reste n est que foutage de gueule !
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr |
10/04/2015, 11h26 | #15 | |
Guest
Messages: n/a
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Citation:
Mais il est juste dég des contraintes MV sur les B3 et moi aussi au final. Pour le reste, je rejoins Xav, les concessionnaires n'ont plus la main sur leur concession maintenant et ils ont de la change de pouvoir faire Suzuki et MV dans le même batiment et sans mur entre les 2 |
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10/04/2015, 23h07 | #16 | |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 454
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Citation:
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Tags |
echappement, fin, garantie |
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