f4 312 RR

02/05/2015, 16h48

Bonjour a tous! Je viens vers vous afin d'avoir votre avis. Je vais surement changer ma brutale 750 de 2005 que je possede depuis 2ans pour une f4 312RR de 2008. Et je souhaiterai avoir vos avis sur cette moto que je ne connais que trop peu. Fiabilité, soucis connus, mais aussi agrément de conduite, améliorations à lui apporter, etc. Merci d'avance!

04/05/2015, 19h59

merci pour vos précieux conseils, qui m'ont été d'une aide immense...

**Dave1090** · 04/05/2015, 20h41

Les gens étaient en congé je crois :-)

Ben demande à Micoli (membre du forum), il en a une de 40 000 bornes.

Je l'ai vu accclérer, et franchement ça déménage

**Toxick** · 04/05/2015, 20h54

Citation:

Envoyé par lenny spln

merci pour vos précieux conseils, qui m'ont été d'une aide immense...

La fonction "recherche" du forum n'est pas en congé, tu as de la chance

04/05/2015, 21h53

je ne trouve pas cette fonction excusez moi! C'est juste que j'allais chercher ma F4 et ne connaissant pas trop ce modèle je voulais votre avis. Et puis en arrivant, j'ai vu le bijoux et puis... Que voulais vous? J'ai craqué! La belle est dans le garage!

**irishyv** · 04/05/2015, 22h46

Pour rouler tous les jours avec la mienne et quelques 40000 :
- Joint spi de pompe à eau changé 2 fois
- Roulements de Hub tous les 8000
- 1 joint spi de fourche
- 1 reparation de radiateur (80€)
- Ressort de selecteur
- tendeur de chaine
- Joint de carter huile à cause de la bequille qui force dessus

Le reste c'est de l'entretien normal.

05/05/2015, 20h03

Merci irishyv! donc finalement rien de très grave! hormis le roulement arrière qu'il est conseillé de faire trop tôt plutôt que trop tard je peux me résumer a l'entretien courant, et attendre que les pannes arrivent!

02/05/2015, 16h48	#1
lenny spln Guest Messages: n/a	f4 312 RR Bonjour a tous! Je viens vers vous afin d'avoir votre avis. Je vais surement changer ma brutale 750 de 2005 que je possede depuis 2ans pour une f4 312RR de 2008. Et je souhaiterai avoir vos avis sur cette moto que je ne connais que trop peu. Fiabilité, soucis connus, mais aussi agrément de conduite, améliorations à lui apporter, etc. Merci d'avance!

04/05/2015, 22h46	#6
irishyv Rang 6 - Gary Hocking F4 RR312 / Dragster RR Date d'inscription: août 2011 Localisation: 78000 Messages: 191 Voir ma localisation	Pour rouler tous les jours avec la mienne et quelques 40000 : - Joint spi de pompe à eau changé 2 fois - Roulements de Hub tous les 8000 - 1 joint spi de fourche - 1 reparation de radiateur (80€) - Ressort de selecteur - tendeur de chaine - Joint de carter huile à cause de la bequille qui force dessus Le reste c'est de l'entretien normal. __________________ Just Because You're Breathing Doesn't Mean You're Alive

04/05/2015, 19h59	#2
lenny spln Guest Messages: n/a	merci pour vos précieux conseils, qui m'ont été d'une aide immense...

04/05/2015, 20h41	#3
Dave1090 Rang 5 - Phil Read RSV4 RF Date d'inscription: avril 2013 Localisation: Worldwide :-) Messages: 776	Les gens étaient en congé je crois :-) Ben demande à Micoli (membre du forum), il en a une de 40 000 bornes. Je l'ai vu accclérer, et franchement ça déménage

04/05/2015, 21h53	#5
lenny spln Guest Messages: n/a	je ne trouve pas cette fonction excusez moi! C'est juste que j'allais chercher ma F4 et ne connaissant pas trop ce modèle je voulais votre avis. Et puis en arrivant, j'ai vu le bijoux et puis... Que voulais vous? J'ai craqué! La belle est dans le garage!

05/05/2015, 20h03	#7
lenny spln Guest Messages: n/a	Merci irishyv! donc finalement rien de très grave! hormis le roulement arrière qu'il est conseillé de faire trop tôt plutôt que trop tard je peux me résumer a l'entretien courant, et attendre que les pannes arrivent!