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27/05/2015, 13h04 | #171 |
Guest
Messages: n/a
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Avec l'avant j'ai fait 9500 et il etait lisse comme un cul
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27/05/2015, 13h42 | #172 |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 661
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De toutes façon dépasser 4000 km même sur le pneu avant et même avec un sport smart, ça ne m'est jamais arrivé, c'est de la science fiction et pourtant j'aimerais, car ça reste un sacré Budget
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toutes blessent , la dernière tue |
27/05/2015, 13h45 | #173 | |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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Citation:
je sais pas qui t'as conseillé ca, ni ton niveau mais c'est ce que je mets en pression pour les routes de chez nous |
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27/05/2015, 15h09 | #174 | |
Guest
Messages: n/a
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Citation:
Pièce jointe 5170 Dernière modification par dynoz ; 01/11/2015 à 18h34. |
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27/05/2015, 19h40 | #175 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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Normale sur les dragsters RR, c'est pour que la pression évite aux rayons de transpercer la jante...
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27/05/2015, 20h48 | #176 | |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 2014
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: Proxi Rouen 76
Messages: 377
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Citation:
Pas d'info autre que la lecture de la notice, mais imagine avec 2,7 ou 2,9 d'origine … |
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28/05/2015, 08h07 | #177 |
Guest
Messages: n/a
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2.5 av 2.9 arriere c'est sur les japonaises...sur circuit un collegue en Dayto r mets 1.8 av 19 ar
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28/05/2015, 22h49 | #178 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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2,9 à l'ar c'est pour le duo
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30/05/2015, 22h21 | #179 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 2014
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: Proxi Rouen 76
Messages: 377
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Tags |
800, b3, conseil, pneu |
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