mais où est Varese ? - Page 5

**Le Doc** · 09/05/2015, 22h35

C'est pas faut Marco.
Passer de 150 motos/ mois à 450-500 avec le même outil....

Autre temps autres méthodes....

De toute façon je ne vois pas d'autre marque qui puisse me donner ce que je trouve chez MV. Peut être Ducati, mais je ne t'en parle pas je connais ton "amour" du Twin.....

Je sais, il y a virus mais pas dans mon budget et trop compliqué.
Donc je m'adapte et ça me convient très bien.

Il faut espérer que l'entrée d'AMG va modifier dans le bon sens la marche de l'usine et corriger certaine lacune.

**Master Vince** · 09/05/2015, 23h15

Je comprend les bons vieux briscards que vous êtes, cette époque est désormais aussi la nôtre, MV se doit d'évoluer et cela se fait malheureusement aux dépends d'un certain qualitatif et exclusif quoiqu'ils n'ont jamais été les premiers dans ce domaine...L'exclusivité se fera je pense plus tard, il faut mettre ça sur des erreurs de jeunesse non que dis je des impératifs financiers à tenir, beaucoup de choses ont changé en si peu temps d'histoire, nouveau président, inéluctable faillite évitée, nouveaux modèles à part entière, entrée officielle en compétition, partenariat de renom, bref tout un tas de nouveautés pour la petite marque de Varède, disons que leur priorité c'est d'assoir leur statut financier ensuite viendra le suivi enfin je l'espère...que vous dire sinon que la nouvelle F4 RC devant l'hospitalité MV à IMOLA en a fait bander plus d'un et mo....ée plus d'une, j'ai mangé juste au dessus et ce fût un spectacle hilarant, nulle autre moto ne peut procurer un tel enthousiasme...soyons indulgents et patients pour cette marque qui nous a toujours ennivré, des lacunes sont à combler certes mais en amour cela va de soit!

BON OK JE SORS

je viens de sortir de l'apéritif en l'honneur de la pôle de Julo!!!

**papyv60** · 10/05/2015, 04h24

Citation:

Envoyé par Master Vince

Je comprend les bons vieux briscards que vous êtes, cette époque est désormais aussi la nôtre, MV se doit d'évoluer et cela se fait malheureusement aux dépends d'un certain qualitatif et exclusif quoiqu'ils n'ont jamais été les premiers dans ce domaine...L'exclusivité se fera je pense plus tard, il faut mettre ça sur des erreurs de jeunesse non que dis je des impératifs financiers à tenir, beaucoup de choses ont changé en si peu temps d'histoire, nouveau président, inéluctable faillite évitée, nouveaux modèles à part entière, entrée officielle en compétition, partenariat de renom, bref tout un tas de nouveautés pour la petite marque de Varède, disons que leur priorité c'est d'assoir leur statut financier ensuite viendra le suivi enfin je l'espère...que vous dire sinon que la nouvelle F4 RC devant l'hospitalité MV à IMOLA en a fait bander plus d'un et mo....ée plus d'une, j'ai mangé juste au dessus et ce fût un spectacle hilarant, nulle autre moto ne peut procurer un tel enthousiasme...soyons indulgents et patients pour cette marque qui nous a toujours ennivré, des lacunes sont à combler certes mais en amour cela va de soit!

BON OK JE SORS

je viens de sortir de l'apéritif en l'honneur de la pôle de Julo!!!

**dhud38** · 12/05/2015, 10h33

Alors alors … peut-être suis-je sur le point de retrouver Varese !?!
Après avoir écrit un petit courrier à la (ir)responsable de l’usine (merci Papé) et envoyé une copie à M Hasser Business Development, et bien figurez-vous que l’un des deux m’a répondu. Je vous le donne en 800, c’est … Rémy.
Dixit :
Cher Monsieur,
Je prends connaissance de votre message et vous remercie pour l’intérêt que vous portez à MV Agusta.
Votre impatience est tout à fait compréhensible et nous vous présentons nos excuses pour ces délais inhabituels.
MV Agusta est un constructeur qui a vécu ces derniers mois des évènements importants ayant perturbé la production : arrivée de Mercedes AMG dans notre capital, inondation de l’usine cet hiver, forte croissance des ventes, restructuration des réseaux de distribution.
Votre concessionnaire est tout à fait professionnel et ne fait que subir ces retards.
Je viens de vérifier et peux vous confirmer une livraison de votre nouvelle Brutale 800 RR dans les derniers jours de Mai.
Excellente route à vous & meilleures salutations

Issue n°

: la moto

trouve effectivement le panneau de sortie de la Lombardie,

et tout cela ne sera plus qu’une belle anecdote à raconter lors des rassemblements.
Issue n°

: hé ben … voie sans issue (zuki), nouveau report, et là j’arrête les frais (chouette), et je file acheter une bridée sans sushi de livraison

.

Ma prochaine devise : WAIT AND SEE, mais avec des si …

**pioupiou** · 14/05/2015, 15h23

Si Mv veut continuer à faire des motos exclusives, il faut reproduire le système mis en place par AMG.
Une ligne de production dédiée a un type de motos exclusives où ne sont produites que des modèles de petites séries.
De toute facon, l usine de Varese ne satisfait plus les volumes de production à venir donc autant la dédiée à une production exclusive.
Le tout est de savoir ou irait le reste de la production...!?

**dhud38** · 30/05/2015, 23h16

Tout est dans l'intitulé

,

Enfin, à 24 heures de l'ultimatum confirmé par M business development, la belle a trouvé

le chemin de la concession !
Certaines rumeurs disent qu'ils auraient creusé des tunels sous les alpes ?! Menfin, ça va tout s'écrouler non ?

La saison va enfin pouvoir commencer pour moi, et ça tombe bien parce-que Roland garros... et ben jsuis pô fan

Bon avec tout ça, j'en ai presque oublié les bases: le R après 800 c'est bien le bouton de la marche arrière ??
Au moins j'ai eu le temps de parcourir le fofo en long, large, travers (de porc, parce-que c'est bon...) et pour le rodage je suis OK c'est donc rupteur d'entrée de jeu pour lui montrer kicèlepatron...
Mais nan, je vais la bichonner et je l'ai d'ores et déjà prénommée... "désirée"

**vince88** · 30/05/2015, 23h25

Content pour toi!
Elle est pas encore là, appelles
la plutôt l'Arlésienne.....

**Le Doc** · 31/05/2015, 14h12

Citation:

Envoyé par dhud38

Tout est dans l'intitulé

,

Enfin, à 24 heures de l'ultimatum confirmé par M business development, la belle a trouvé

le chemin de la concession !
Certaines rumeurs disent qu'ils auraient creusé des tunels sous les alpes ?! Menfin, ça va tout s'écrouler non ?

La saison va enfin pouvoir commencer pour moi, et ça tombe bien parce-que Roland garros... et ben jsuis pô fan

Bon avec tout ça, j'en ai presque oublié les bases: le R après 800 c'est bien le bouton de la marche arrière ??
Au moins j'ai eu le temps de parcourir le fofo en long, large, travers (de porc, parce-que c'est bon...) et pour le rodage je suis OK c'est donc rupteur d'entrée de jeu pour lui montrer kicèlepatron...
Mais nan, je vais la bichonner et je l'ai d'ores et déjà prénommée... "désirée"

Tiens nous au jus et montre nous la fiancée...

**yankee** · 31/05/2015, 22h52

Depuis le temps que tu l'attend tu va passer ta première nuit dessus

09/05/2015, 22h35	#41
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	C'est pas faut Marco. Passer de 150 motos/ mois à 450-500 avec le même outil.... Autre temps autres méthodes.... De toute façon je ne vois pas d'autre marque qui puisse me donner ce que je trouve chez MV. Peut être Ducati, mais je ne t'en parle pas je connais ton "amour" du Twin..... Je sais, il y a virus mais pas dans mon budget et trop compliqué. Donc je m'adapte et ça me convient très bien. Il faut espérer que l'entrée d'AMG va modifier dans le bon sens la marche de l'usine et corriger certaine lacune. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

09/05/2015, 23h15	#42
Master Vince Modérateur F4 750S - BRUTALE 910R - F3 800 RC Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: HAUTE SAVOIE Messages: 1 390 Voir ma localisation	Je comprend les bons vieux briscards que vous êtes, cette époque est désormais aussi la nôtre, MV se doit d'évoluer et cela se fait malheureusement aux dépends d'un certain qualitatif et exclusif quoiqu'ils n'ont jamais été les premiers dans ce domaine...L'exclusivité se fera je pense plus tard, il faut mettre ça sur des erreurs de jeunesse non que dis je des impératifs financiers à tenir, beaucoup de choses ont changé en si peu temps d'histoire, nouveau président, inéluctable faillite évitée, nouveaux modèles à part entière, entrée officielle en compétition, partenariat de renom, bref tout un tas de nouveautés pour la petite marque de Varède, disons que leur priorité c'est d'assoir leur statut financier ensuite viendra le suivi enfin je l'espère...que vous dire sinon que la nouvelle F4 RC devant l'hospitalité MV à IMOLA en a fait bander plus d'un et mo....ée plus d'une, j'ai mangé juste au dessus et ce fût un spectacle hilarant, nulle autre moto ne peut procurer un tel enthousiasme...soyons indulgents et patients pour cette marque qui nous a toujours ennivré, des lacunes sont à combler certes mais en amour cela va de soit! BON OK JE SORS je viens de sortir de l'apéritif en l'honneur de la pôle de Julo!!! __________________ http://www.mvagustaclubdefrance.com/ Dernière modification par Master Vince ; 09/05/2015 à 23h18.

12/05/2015, 10h33	#44
dhud38 Rang 5 - Phil Read Brutale 800 RR Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Nord dauphiné Messages: 867	Alors alors … peut-être suis-je sur le point de retrouver Varese !?! Après avoir écrit un petit courrier à la (ir)responsable de l’usine (merci Papé) et envoyé une copie à M Hasser Business Development, et bien figurez-vous que l’un des deux m’a répondu. Je vous le donne en 800, c’est … Rémy. Dixit : Cher Monsieur, Je prends connaissance de votre message et vous remercie pour l’intérêt que vous portez à MV Agusta. Votre impatience est tout à fait compréhensible et nous vous présentons nos excuses pour ces délais inhabituels. MV Agusta est un constructeur qui a vécu ces derniers mois des évènements importants ayant perturbé la production : arrivée de Mercedes AMG dans notre capital, inondation de l’usine cet hiver, forte croissance des ventes, restructuration des réseaux de distribution. Votre concessionnaire est tout à fait professionnel et ne fait que subir ces retards. Je viens de vérifier et peux vous confirmer une livraison de votre nouvelle Brutale 800 RR dans les derniers jours de Mai. Excellente route à vous & meilleures salutations Issue n° : la moto trouve effectivement le panneau de sortie de la Lombardie, et tout cela ne sera plus qu’une belle anecdote à raconter lors des rassemblements. Issue n° : hé ben … voie sans issue (zuki), nouveau report, et là j’arrête les frais (chouette), et je file acheter une bridée sans sushi de livraison . Ma prochaine devise : WAIT AND SEE, mais avec des si … __________________ . De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR

30/05/2015, 23h16	#46
dhud38 Rang 5 - Phil Read Brutale 800 RR Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Nord dauphiné Messages: 867	Ho retrovato Varese !!! Tout est dans l'intitulé , Enfin, à 24 heures de l'ultimatum confirmé par M business development, la belle a trouvé le chemin de la concession ! Certaines rumeurs disent qu'ils auraient creusé des tunels sous les alpes ?! Menfin, ça va tout s'écrouler non ? La saison va enfin pouvoir commencer pour moi, et ça tombe bien parce-que Roland garros... et ben jsuis pô fan Bon avec tout ça, j'en ai presque oublié les bases: le R après 800 c'est bien le bouton de la marche arrière ?? Au moins j'ai eu le temps de parcourir le fofo en long, large, travers (de porc, parce-que c'est bon...) et pour le rodage je suis OK c'est donc rupteur d'entrée de jeu pour lui montrer kicèlepatron... Mais nan, je vais la bichonner et je l'ai d'ores et déjà prénommée... "désirée" __________________ . De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR

14/05/2015, 15h23	#45
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Si Mv veut continuer à faire des motos exclusives, il faut reproduire le système mis en place par AMG. Une ligne de production dédiée a un type de motos exclusives où ne sont produites que des modèles de petites séries. De toute facon, l usine de Varese ne satisfait plus les volumes de production à venir donc autant la dédiée à une production exclusive. Le tout est de savoir ou irait le reste de la production...!?

30/05/2015, 23h25	#47
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	Content pour toi! Elle est pas encore là, appelles la plutôt l'Arlésienne.....

31/05/2015, 22h52	#49
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	Depuis le temps que tu l'attend tu va passer ta première nuit dessus