Shifter f4 RR

**Polof4rr** · 28/02/2015, 18h15

Salut à tous,
Je sors de la révision des 1000 de ma belle avec carto européenne et petit support de plaque r&g. Je vous posterai une photo

Depuis la mise a jour de la cartographie le downshift marche parfaitement, la commande est douce.
Par contre depuis impossible de monter les rapports au shifter plein gaz... Ma belle monte les rapport uniquement si j'ouvre la poignée de quelques degrés sinon elle refuse.
Es ce que c'est déjà arrivée à quelqu'un ?

**dikran34brutale** · 28/02/2015, 19h33

Moi c est l inverse ...
Pour monter les rapports avec le shifter, aucun problème, que ce soit gaz en grand ou pas.
Par contre j ai jamais pu profiter du downshift

C est bien ?
La mise a jour pour l avoir est récente ?

**Polof4rr** · 28/02/2015, 19h43

aucune idée, mon concess ma mit la carto européenne ce matin.
pour rétrograder suffit de tourner la poignée légèrement, le point ou y'a aucun gaz et la ça descend tout seul

**dikran34brutale** · 01/03/2015, 19h47

Excuse moi Polo mais j ai pas compris ce que tu as voulu me dire.
Tu dois mettre un peu de gaz pour tomber le rapport ou au contraire la poignée sur Off.
Parce que le point ou y a pas de gaz sur ma brèle c est quand elle est sur Off sinon ...y a des gazs !

**scoobidou** · 02/03/2015, 16h49

alors moi quand je le faisais, fallait juste soulager un peu les gazs et effectivement, ca passait en douceur (sans fermer completement la poignée, pas la peine)

Mais on m'a dit que c'était peut-être pas trés bon pour la boite ... Alors je le fais plus

Et le concess m'avait dit que c'était une erreur, et que la descente au shifter était pas prévue ....

Apparemment avec le EAS 2.0 ce serait prévu, donc si la carto est très récente peut-être qu'ils ont fait quelque chose ?

Je verrais lors de la révision annuelle si il y a des mise à jour ;-) la mienne date de mai 2014 (chargement carto europeenne)

**dikran34brutale** · 02/03/2015, 17h55

Merci pour les retours.
La mienne est chez le concess'.
Je vais lui demander si la nouvelle mise a jour prend en compte le shiftdown.
Je tiens au jus !

**Polof4rr** · 02/03/2015, 18h17

Ce qui est bizarre c'est que dans les tests, les essayeurs parlent du downshift...
Exemple : "De série, les trois modèles sont dotés d'un shifter inédit nommé EAS (Electronicaly Assisted Shift) qui permet non seulement de monter les rapports à la volée, mais aussi de les descendre... sans débrayer ! "
Source :http://www.moto-net.com/actualites-m...a-F4-2013.html

**scoobidou** · 03/03/2015, 08h50

moi je kiffé de rétrograder en une fraction de seconde ! pour tomber un rapport et relancer plus vite ...

Si ca casse rien, je vais pas me gêner ;-)

Renseignes toi bien Lionel ;-)

A++

**dikran34brutale** · 03/03/2015, 12h01

Moi aussi ça me ferait bien kiffer un rétrogradage de bûcheron sans embrayage.
Si le downshift distille le même plaisirs que le Shiffer ... Aie aie aie

Des que je récupère la mienne je vous dit ce qu'il en est

Gaaaaaaaaaaaaaz !!

**HoNNiX** · 25/07/2015, 13h11

Citation:

Envoyé par dikran34brutale

Des que je récupère la mienne je vous dit ce qu'il en est

Gaaaaaaaaaaaaaz !!

Alors ? je suis dans le même cas...
pas de dowshift sur ma F4 R 2014

28/02/2015, 18h15	#1
Polof4rr Rang 7 - Tarquinio Provini F4 RR 2014 Date d'inscription: février 2015 Messages: 71	Shifter f4 RR Salut à tous, Je sors de la révision des 1000 de ma belle avec carto européenne et petit support de plaque r&g. Je vous posterai une photo Depuis la mise a jour de la cartographie le downshift marche parfaitement, la commande est douce. Par contre depuis impossible de monter les rapports au shifter plein gaz... Ma belle monte les rapport uniquement si j'ouvre la poignée de quelques degrés sinon elle refuse. Es ce que c'est déjà arrivée à quelqu'un ?

28/02/2015, 19h33	#2
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Moi c est l inverse ... Pour monter les rapports avec le shifter, aucun problème, que ce soit gaz en grand ou pas. Par contre j ai jamais pu profiter du downshift C est bien ? La mise a jour pour l avoir est récente ? __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

01/03/2015, 19h47	#4
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Excuse moi Polo mais j ai pas compris ce que tu as voulu me dire. Tu dois mettre un peu de gaz pour tomber le rapport ou au contraire la poignée sur Off. Parce que le point ou y a pas de gaz sur ma brèle c est quand elle est sur Off sinon ...y a des gazs ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

02/03/2015, 17h55	#6
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Merci pour les retours. La mienne est chez le concess'. Je vais lui demander si la nouvelle mise a jour prend en compte le shiftdown. Je tiens au jus ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

03/03/2015, 12h01	#9
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Moi aussi ça me ferait bien kiffer un rétrogradage de bûcheron sans embrayage. Si le downshift distille le même plaisirs que le Shiffer ... Aie aie aie Des que je récupère la mienne je vous dit ce qu'il en est Gaaaaaaaaaaaaaz !! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

28/02/2015, 19h43	#3
Polof4rr Rang 7 - Tarquinio Provini F4 RR 2014 Date d'inscription: février 2015 Messages: 71	aucune idée, mon concess ma mit la carto européenne ce matin. pour rétrograder suffit de tourner la poignée légèrement, le point ou y'a aucun gaz et la ça descend tout seul

02/03/2015, 16h49	#5
scoobidou Rang 6 - Gary Hocking F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir Date d'inscription: juin 2011 Localisation: disneyland Messages: 215	alors moi quand je le faisais, fallait juste soulager un peu les gazs et effectivement, ca passait en douceur (sans fermer completement la poignée, pas la peine) Mais on m'a dit que c'était peut-être pas trés bon pour la boite ... Alors je le fais plus Et le concess m'avait dit que c'était une erreur, et que la descente au shifter était pas prévue .... Apparemment avec le EAS 2.0 ce serait prévu, donc si la carto est très récente peut-être qu'ils ont fait quelque chose ? Je verrais lors de la révision annuelle si il y a des mise à jour ;-) la mienne date de mai 2014 (chargement carto europeenne)

02/03/2015, 18h17	#7
Polof4rr Rang 7 - Tarquinio Provini F4 RR 2014 Date d'inscription: février 2015 Messages: 71	Ce qui est bizarre c'est que dans les tests, les essayeurs parlent du downshift... Exemple : "De série, les trois modèles sont dotés d'un shifter inédit nommé EAS (Electronicaly Assisted Shift) qui permet non seulement de monter les rapports à la volée, mais aussi de les descendre... sans débrayer ! " Source :http://www.moto-net.com/actualites-m...a-F4-2013.html

03/03/2015, 08h50	#8
scoobidou Rang 6 - Gary Hocking F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir Date d'inscription: juin 2011 Localisation: disneyland Messages: 215	moi je kiffé de rétrograder en une fraction de seconde ! pour tomber un rapport et relancer plus vite ... Si ca casse rien, je vais pas me gêner ;-) Renseignes toi bien Lionel ;-) A++