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Vieux 03/10/2015, 16h36   #11
ecosmeri
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Envoyé par sky13 Voir le message
En voiture je suis très prudent et respectueux des autres usagés et des que je voie une moto je me met limite dans l'herbe pour faciliter le doublement .
Mais en moto c'est impossible de rester dans les limites autorisés , et malgres mon petit animal embarqué ( Mr Coyotte ) cela devient de plus en plus stressant de rouler sereinement .
Rouler un peu au dessus des limites avec nos moto au top niveau freins et châssis/pneus ne me semble pas dangereux et il me semble qu'on peu rouler sans trop d'excès ,sans mettre les autres usages en danger ( cela reste évidement mon point de vue )
Les accidents sur départementales sont souvant causés par des irresponsables ( tracteurs laissant plein de boues en sortie de champ .. Gasoil et gravillons en veu-ty en voilà , routes rafistolées par des bandes de goudron liquides qui restent souples et qui permettent de belles glisses ( je ne sai pas chez vous mais ici en haute Savoie il ont embauches pas mal de peintres car il y en a de partout de ce genre de rafistolages a 2 balles )
Sans compter le sport local qui consiste au " lever de coude " dans les bars locaux!!! Et tout les jeunes des villages qui décèdent à la pelle car trop alcoolisés et qui perdent le contrôle de leur voiture sans aller exagérément vite et finissent dans un arbre ou dans une rivière (si si 2 fois en moins de 3 ans entre Thonon et abondance pour ceux qui connaissent le coin ou la Dranse est très pres de la route ). Le bord des routes sont très fleuris en haute Savoie

pareil je garde mes points pour la moto.
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Vieux 05/10/2015, 10h00   #12
scoobidou
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idem pour moi ... Toujours au limite voir moins en voiture (pourtant j'ai 2 jouets pour me faire plaisir), en revanche, j'y arrive pas avec la moto ...

Avec les mobiles-mobiles, c'était déjà stressant, maintenant voila les drones ...

Le CT, si ca permet d'avoir ensuite la moto en full, alors ... Les miennes sont toujours nickelle ...
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Vieux 05/10/2015, 11h46   #13
Thierry G
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Le CT, si ca permet d'avoir ensuite la moto en full, alors ... Les miennes sont toujours nickelle ...
Moto nickel ne suffit pas, il faudra qu'elle soit conforme à la feuille des mines donc plus de rétros en accessoire hormis s'ils sont homologuées, plus de petits porte-plaque d'immatriculation, plus de clignos en accessoires, plus de pots spéciaux, etc, ec.
Véhicule totalement conforme à l'origine. Pour certains il va y avoir un peu de monnaie à mettre pour qu'elle passe avec succès le CT.
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Vieux 05/10/2015, 13h48   #14
ecosmeri
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Si le matos est homologué ca peut passer mais c'est clair que deja les pots d'echappement sans catalyseur on peut les jetter (snifff)

Tout ca ne reduira pas les accident puisque les voitures n'entendrons plus les motard arriver et donc boommmmm
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Vieux 06/10/2015, 15h11   #15
Titi95
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C est de la poudre aux yeux tout Ca. Valls blablate pour ne rien dire. Qu il,commenc à faire appliquer la justice au lieu de nous faire c...
La Valls avec Holland va se terminer en 2017 moi je vous le dis.
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Vieux 06/10/2015, 20h28   #16
vert
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Encore une fois je me demande ce qui tue le plus, c'est la vitesse ou la connerie? c'est plus facile de sanctionner la vitesse et stigmatiser son conducteur, moins facile à mettre en pratique pour sanctionner les conneries des gens qui tuent.

Le problème n'est pas la vitesse, allez rouler ailleurs qu'en France vous allez voir si tout le monde roule avec les yeux sur le compteur, c'est plus dangereux cette action.
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Vieux 06/10/2015, 21h49   #17
sky13
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Je ne sai pas vous , mais moi perso si je roule au dessus des limites autorisée ( pas en ville par contre) je suis beaucoup plus concentré et tous mes sens sont à l'affût. Je ne fais pas le con pour autant et je me sent plus en sécurité . Les voitures font parties du paysage et je resté concentré sur le pilotage .
Si j'essaie de rouler dans les limites réglementaire ... Je fais beaucoup d'erreurs et j'enquille connerie sur connerie .
Se n'est que ma façon de voir les choses ✌️
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Vieux 07/10/2015, 11h42   #18
vert
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Justement en ville la vitesse est limité à 50km/h et dans pas mal de cas je roule à peine à 30 simplement la route est étroite et on est dans des zones d'habitation et il risque d'avoir un gosse qui surgit entre deux voitures garées par exemple, mais plein de gens roulent à 50 et même plus. Bref imaginons qu'ils écrasent quelqu'un et ils ont respecté la vitesse, alors c'est pas de pot pour celui qui s'est fait écrasé. Vous êtes sûr que la limitation de vitesse c'est pour le bien de tous????

un moyen de nous escroquer, il faut vraiment trouver un moyen de boycotter comme cette répression à fric.
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Vieux 08/10/2015, 16h32   #19
papé
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Je viens de faire la manip avec ma multi qui est euro4
Moto stock usine ( échappement d'origine clignots support plaque d'immatriculation etc etc)
4 photos prouvant quelle est stock
1 photo du numéro de chassit
Le passage en full par le concessionnaire qui sortira un document via la valise qui en donnera la preuve .
Ce dossier est envoyé à l'usine qui renverra un document de conformité , ce document ainsi que la carte grise , plus document de demande de carte grise est à envoyer à la préfecture qui vous renverra une carte grise full .
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Vieux 08/10/2015, 20h16   #20
vert
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Papé ton opération de ping-pong va prendre combien de temps? ptain d'administration de c@n chez nous
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controle, technique


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