Quelle centrale pour clignotant à led ? 1090 R

03/06/2015, 21h34

Bonjour à tous,

Voici ma première demande sur le forum. Je viens d'acheter une Brutale 1090R de 2012 sur laquelle il y'a des clignotants à led rizoma.

Des résistances sont reliés au branchement des clignotants comme ceci, cela a été fait par des pros donc je pense que c'est ok :

Par contre, la centrale clignotant est celle d'origine et les clignotants ne marchent pas lorsque la moto est en marche, à l'arrêt aucun problème, mais en route c'est le drame ils font un blink et puis plus rien, il faut éteindre le moteur puis l'allumé à nouveau afin d'avoir le même symptome.

Je veux commander une centrale pour clignotants à led sur 2a4 mais ils en ont plusieurs, j'ai tenter de voir avec eux laquelle j'aurais besoin mais on ne trouve pas. Je n'arrive pas à trouver la centrale clignotant sur la moto... je la vois bien sur le schéma électrique de la moto pourtant...

A priori ce n'est pas ca:

Du coup je me demande si c'est ca ????

**dede** · 04/06/2015, 15h08

Fonction recherche . Tu auras sans doute l'impression de perdre du temps alors j'en perds pour toi ....

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ght=clignotant

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...highlight=Feux

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ht=Feux&page=2

04/06/2015, 18h33

Nan je l'ai déjà fait avant toi et je n'ai pas trouvé la réponse, mais à priori toi tu sais mais ne veut pas le dire... Je viens de parcourir tous les messages des 3 posts que tu as mentionné mais la réponse n'y est pas.

Tu as fais à peu près la même réponse à quelqu'un ici: http://mvagustaforumfrance.com/forum...ead.php?t=9834

Si tu relis bien mon message tu verras que j'ai testé avec et sans résistance, que le problème persiste, et que la solution je pense se trouve dans la centrale. Seulement je ne sais pas ou est la centrale clignotant ni celle qu'il faut que je commande sur 2@4 d'ou la raison de mon post.

**aero62** · 04/06/2015, 22h25

la centrale et electronique et dans le boitier fusible ,pour en trouver une ,impossible ,tu la garde et tu met une resistance ou autre qui ce vendent partout,fait le calcul de watt et amp demandé et tu met la resistance egal

**nox** · 05/06/2015, 00h59

La centrale de cligno est derrière le tableau de bord
La boîte noir avec la fiche a plusieurs fils
Si tu a fait le test sans résistance tu a une chance sur deux d avoir grille les leds,
je pense que tu ferai mieux de laisser faire ceux qui savent faire..

05/06/2015, 10h18

Oh la vache ca sent la galère, le pire c'est que c'est le concessionnaire qui lui avait monté ca... au début sans résistance il m'a dit que ca marchait puis ca s'est arrêté de fonctionner correctement alors ils ont mit des résistances, mais la ca marche moteur éteind mais pas en route

Comme j'ai pas vraiment le temps pour tout ca je pense que je vais remettre les clignotants d'origine ca sera nettement plus simple

**nox** · 06/06/2015, 02h41

Le consessionnaire ta jamais dit qui avait monté ça sans résistance, car sans les résistances la led s'allume une fois et après c'est poubelle
Les clignoteurs de cette moto ont marché depuis et pendant trois ans et d'un coup ils fonctionne plus, il y a un truc qui a lâché et il faut trouver quoi

Ou alors remettre ceux d'origine

26/06/2015, 09h41

Bonjour à tous. Problème solutionné grace à la concession MV Agusta de Carouge en Suisse, merci à toi je sais que tu lis le forum

Alors la réponse ne se trouvait pas dans la centrale clignotante, encore moins dans des messages qui auraient été postés précédemment, il faut tout simplement 2 résistances par clignotant et faire le branchement suivant:

Depuis, ca marche nikel !!!

23/11/2015, 20h28

Salut à tous, je déterre le post car j'ai un problème. Moi j'ai changé les clignos d'origine par des Chaft à ampoules (pas leds) et ça marche pas. Ca clignote une fois puis cela ne fonctionne plus, comme si le système se mettait en sécurité. Alors ma première question est : faut-il des résistances avec des clignos à ampoules comme moi? Deuxième question : a quoi vous font penser mes symptômes? (mauvais branchement?) Help SVP je m'arrache les cheveux! Merci d'avance

03/06/2015, 21h34	#1
nono1241 Guest Messages: n/a	Quelle centrale pour clignotant à led ? 1090 R Bonjour à tous, Voici ma première demande sur le forum. Je viens d'acheter une Brutale 1090R de 2012 sur laquelle il y'a des clignotants à led rizoma. Des résistances sont reliés au branchement des clignotants comme ceci, cela a été fait par des pros donc je pense que c'est ok : Par contre, la centrale clignotant est celle d'origine et les clignotants ne marchent pas lorsque la moto est en marche, à l'arrêt aucun problème, mais en route c'est le drame ils font un blink et puis plus rien, il faut éteindre le moteur puis l'allumé à nouveau afin d'avoir le même symptome. Je veux commander une centrale pour clignotants à led sur 2a4 mais ils en ont plusieurs, j'ai tenter de voir avec eux laquelle j'aurais besoin mais on ne trouve pas. Je n'arrive pas à trouver la centrale clignotant sur la moto... je la vois bien sur le schéma électrique de la moto pourtant... A priori ce n'est pas ca: Du coup je me demande si c'est ca ????

04/06/2015, 15h08	#2
dede Rang 5 - Phil Read Date d'inscription: février 2012 Messages: 594	Fonction recherche . Tu auras sans doute l'impression de perdre du temps alors j'en perds pour toi .... http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ght=clignotant http://www.mvagustaforumfrance.com/f...highlight=Feux http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ht=Feux&page=2 Dernière modification par dede ; 04/06/2015 à 15h12.

05/06/2015, 00h59	#5
nox Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 454	La centrale de cligno est derrière le tableau de bord La boîte noir avec la fiche a plusieurs fils Si tu a fait le test sans résistance tu a une chance sur deux d avoir grille les leds, je pense que tu ferai mieux de laisser faire ceux qui savent faire.. Dernière modification par nox ; 05/06/2015 à 01h02.

04/06/2015, 18h33	#3
nono1241 Guest Messages: n/a	Nan je l'ai déjà fait avant toi et je n'ai pas trouvé la réponse, mais à priori toi tu sais mais ne veut pas le dire... Je viens de parcourir tous les messages des 3 posts que tu as mentionné mais la réponse n'y est pas. Tu as fais à peu près la même réponse à quelqu'un ici: http://mvagustaforumfrance.com/forum...ead.php?t=9834 Si tu relis bien mon message tu verras que j'ai testé avec et sans résistance, que le problème persiste, et que la solution je pense se trouve dans la centrale. Seulement je ne sais pas ou est la centrale clignotant ni celle qu'il faut que je commande sur 2@4 d'ou la raison de mon post.

04/06/2015, 22h25	#4
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	la centrale et electronique et dans le boitier fusible ,pour en trouver une ,impossible ,tu la garde et tu met une resistance ou autre qui ce vendent partout,fait le calcul de watt et amp demandé et tu met la resistance egal

05/06/2015, 10h18	#6
nono1241 Guest Messages: n/a	Oh la vache ca sent la galère, le pire c'est que c'est le concessionnaire qui lui avait monté ca... au début sans résistance il m'a dit que ca marchait puis ca s'est arrêté de fonctionner correctement alors ils ont mit des résistances, mais la ca marche moteur éteind mais pas en route Comme j'ai pas vraiment le temps pour tout ca je pense que je vais remettre les clignotants d'origine ca sera nettement plus simple

06/06/2015, 02h41	#7
nox Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 454	Le consessionnaire ta jamais dit qui avait monté ça sans résistance, car sans les résistances la led s'allume une fois et après c'est poubelle Les clignoteurs de cette moto ont marché depuis et pendant trois ans et d'un coup ils fonctionne plus, il y a un truc qui a lâché et il faut trouver quoi Ou alors remettre ceux d'origine

26/06/2015, 09h41	#8
nono1241 Guest Messages: n/a	Bonjour à tous. Problème solutionné grace à la concession MV Agusta de Carouge en Suisse, merci à toi je sais que tu lis le forum Alors la réponse ne se trouvait pas dans la centrale clignotante, encore moins dans des messages qui auraient été postés précédemment, il faut tout simplement 2 résistances par clignotant et faire le branchement suivant: Depuis, ca marche nikel !!!

23/11/2015, 20h28	#9
Flocotuli Guest Messages: n/a	Salut à tous, je déterre le post car j'ai un problème. Moi j'ai changé les clignos d'origine par des Chaft à ampoules (pas leds) et ça marche pas. Ca clignote une fois puis cela ne fonctionne plus, comme si le système se mettait en sécurité. Alors ma première question est : faut-il des résistances avec des clignos à ampoules comme moi? Deuxième question : a quoi vous font penser mes symptômes? (mauvais branchement?) Help SVP je m'arrache les cheveux! Merci d'avance