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01/02/2016, 10h58 | #11 | |
Guest
Messages: n/a
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Citation:
Par contre c'est vrai que c'est moche, mais pour un voyage c'est pratique, démontage au retour, évidemment!!!! |
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02/02/2016, 08h28 | #12 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1078,F4 R312,DB6R
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: 59
Messages: 1 261
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Les sacs étanches sont très bien mais il y a aussi les Bagster réservoir.
La fixation du case sur l'arrière de la Brutale me semble bien difficile et peu rassurante car la boucle n'a pas de fixations prévues et la prise au vent sera vite importante. Je n'oserais pas m'y risquer. |
02/02/2016, 09h37 | #13 | |
Guest
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prise au vent
Citation:
C'est vrai en dehors du poids il faut considérer la prise au vent, je me suis résolu à faire l'achat d'une selle passager que je vais sécuriser à l'aide d'une sangle et y fixer la platine top-case. Merci pour ces bonnes remarques |
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02/02/2016, 10h05 | #14 |
Guest
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C'est moins une question de poids que de couple monstrueux et à répétition exercé sur le système d'ancrage dans les quatres sens usuels(avec un passager,ce n'est pas du tout la même problèmatique car le couple est quasiment nul ou annihilé par l'appui et la "collaboration" active...
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02/02/2016, 10h57 | #15 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1090 rr
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: PasLoinDuFlash !!
Messages: 1 096
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il y a des articles pas mal ...
http://www.evolutionbike.it/mvagusta...e2010.html?p=4 |
Tags |
910, butale, case, fixation, top |
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