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04/11/2009, 09h29 | #11 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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ben moi je me suis confectionner mon depresiometre pour la synchro... 30€
il me reste plus qu'a acheter un analyseur co et le tour est joue mais c pas gagné |
04/11/2009, 09h56 | #12 |
Guest
Messages: n/a
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Kruguer = MacGyver
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04/11/2009, 10h45 | #13 | |
Guest
Messages: n/a
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Citation:
L'analyseur risque d'entammer plus serieusement le budget,je vais prochainement faire des essais avec ça http://www.selectronic.fr/upload/pro...nique/7223.pdf |
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23/01/2016, 22h28 | #14 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
910S
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: Villefranche de Rouergue
Messages: 73
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question pour les experts en réglage des euro2:
je n'arrive pas à régler le co vers les 4% en synchronisant les 4 cylindres au meme niveau de vide, j'arrive à 5% avec la vis de réglage dans l'ecu au mini de richesse le seul moyen d'arriver à 4% sans être en butée d'appauvrissement dans l'écu est de synchroniser les cylindres 1-2 ensemble et 3-4 ensemble avec un différence de vide entre les deux paires. cette méthode vous semble t-elle correcte? le tps est à 2,1° au ralenti. |
24/01/2016, 16h50 | #15 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
910S
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: Villefranche de Rouergue
Messages: 73
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bon ben j'ai réussi à trouver l'équilibre aux 4 cylindre et le co à 4,5% en jouant sur les by-pass sans trop toucher à la vis de richesse.
je ne pensez pas passez autant de temps même avec un carbtune et gastester. le résultat final est top, une tuerie |
18/02/2016, 18h49 | #16 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
F4 1078 312 RR
Date d'inscription: avril 2015
Localisation: Bretagne
Messages: 86
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En matière d'analyseur, le top pour la maison c'est un Innovate :
http://www.innovatemotorsports.com/products/lm2.php Ils ne le donnent pas mais du coup, c'est précis sur toute la plage de régime si on veut. C'est autrement plus fiable que le Gunson qui marche quand il veut! |
18/02/2016, 20h25 | #17 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
910S
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: Villefranche de Rouergue
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je pense que le réglage effectué avec le gungaster est suffisamment fiable pour un simple réglage au ralenti sur une euro2 comme moi, à condition de prendre son temps surtout pendant la période d'étalonnage.
l'innovate est plus précis mais son achat est plus orienté pour effectuer une carte perso avec un power commander et optimiser le mélange sur toute la plage. ce n'est que mon avis, dans mon cas l'investissement d'un guntester et a peine rentable vu le nombre de réglage que j'aurai a faire. c'est surtout pour être indépendant d'une concession mv, la plus proche se trouvant à 1h30 de chez moi. |
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