Nouvelle Brutale 1000

Envoyé par arsenic

voooilààà, C'est Plutôt Un Design Qui Sied Plus à Une Dragster, Mais Les Jantes à Rayon Sur La B4 ? Non Merci.
Quant à La Puissance, Je Trouve ça Juste Un Peu Con Que Les Roadster Se Rapprochent Trop De La Puissance Des Sportives, Je Préfère Avoir 160 Bourrins Exploitables Avec 13mgk De Couple Que 180 Et 11.6 Comme Ils Annoncent, Car Au Final ça Donnera Juste La Puissance D'une Cbr1000 Sans Les Carénages Et La Partie Cycle Qui Te Permet De L'exploiter Sur Route Ou Piste...

Un Roadster, Même Sportif, C'est Sensé être Une Machine Routiere Quand Même, Pour La Piste Y'a Les Sportives...
Déjà Que J'ai Du Mal à Exploiter Les 155ch De La Mienne, Alors 180... !

+1000

[dikran34brutale]

Ca me donne encore plus envie de voir la nouvelle F4...
+1090 pour le couple assez faible ...

[Le Doc]

Envoyé par Arsenic

Voooilààà, c'est plutôt un design qui sied plus à une Dragster, mais les jantes à rayon sur la B4 ? non merci.
Quant à la puissance, je trouve ça juste un peu con que les roadster se rapprochent trop de la puissance des sportives, je préfère avoir 160 bourrins exploitables avec 13mgk de couple que 180 et 11.6 comme ils annoncent, car au final ça donnera juste la puissance d'une CBR1000 sans les carénages et la partie cycle qui te permet de l'exploiter sur route ou piste...

Un roadster, même sportif, c'est sensé être une machine routiere quand même, pour la piste y'a les sportives...
Déjà que j'ai du mal à exploiter les 155ch de la mienne, alors 180... !

C'est pas faux mais quand tu as 180 cv et du couple en bas, c'est jouissif.
J'ai vu une B4 préparée avec des jantes kineo c'etait très réussi.
Après il y a des modèles qui plaisent moins, d'autres davantage.