Live : Pikes Peak - Page 3

**vince88** · 01/07/2013, 22h20

De toute façon son talent est immense;

Par contre le budget de Peugeot n'est pas si énorme
ils s'y sont pris assez tard et techniquement ils devaient juste concevoir un chassis tubulaire pour implanter de nombreuses piéces et les trains roulants qui existaient déja de ni plus ni moins la 908 d 'Endurance!!

Soyons chauvins pour une fois le plus important dans l'histoire est le savoir-faire d'une marque qui a tout remporté en Rallye et en Endurance ( pas en mobylette évidemment;;;

**kilou** · 01/07/2013, 22h42

Maintenant que la route est 100% bitume, attendez qu'ils mettent des formule 1 retraitées dessus... il va pas tenir le record.

Pendant des années, les coureurs de pikes peak c'etait la course à la puissance et au bourrinage, avec des chiottes de 1500 / 2000 ch ...

Avec les technos actuelles et le tracé, rien n'empeche de faire courir les mêmes voitures qu'à la course du mont dore (par exemple)

Je suis ok avec Toxick sur sa remarque

mais bravo quand même

de tte façon on le sent dans son interview, il y allait pour le record à 8'20
il a fait le boulot...

01/07/2013, 22h57

Citation:

Envoyé par Abyss88

ben,petit Scarabe,je parlais de Toxic...pas de toi puisque j'étais du même avis,épicétou

autant pour moi

**Aurél.** · 02/07/2013, 08h34

Pour ma part je trouve que la performance de Loed est surtout dans le fait d'avoir maîtrisé tous du long la voiture de 850ch pour 850kg, vous vous rendez compte du rapport poids puissance

c'est juste énorme! Bravo a vous Monsieur Loeb... .

**Arcimboldi** · 29/06/2016, 11h52

Citation:

Envoyé par vince88

....

c est vrai que y a des allumés qui le font aussi en moto!

j y verrais bien une Rivale ou une B3 préparée non ?

Cette année c'est une B3 et

de sa catégorie

Kris Lillegard

L'an dernier sur F3 il faisait

Brawp brawp braaaawp en vidéo:

Notons que le

Bruno Langlois sur Kawa est un compatriote,
Ajaccio certes, mais compatriote quand même.
Et que les sympathiques Marluches sur leur Choda-Benelli font

chez les sides.

C'est la centième édition de la course de côte donc ils proposent
le fusil du centenaire

On est dans le Colorado

nespa!

**Fran74** · 29/06/2016, 18h57

Citation:

Envoyé par kilou

Oui bravo Bruno

Mais quand même, pikes peak n'a plus le même gout maintenant que c'est 100% bitume...

Avant çà avait une autre gueule
ici les marluches quand ils avaient gagné

cette année 4e avec leur Benelli / choda
derrière d'autres Frenchie le team Lebert avec leur antédiluvien Yam jaune que tous ceux qui fréquentent les paddocks de rallye routier connaissent

une belle aventure et une singe en acier trempé, sylvie lebert :

http://www.youtube.com/watch?feature...7Vdb-D5o#at=77

Les Marluches

de vrais passionnés et en plus ils sont uniques
Je crois qu'il n'y a qu'une Benelli qui cours en Side Car
Ou sont les Mv Side??

**Arcimboldi** · 30/06/2016, 10h34

Citation:

Envoyé par Fran74

...
Ou sont les Mv Side??

Ha

les sides, à part faire le spectacle

en course de côte,
au scratch même les fscoutaires et les quads font mieux!

On doit pas être des baquets, ici, à avoir l'expérience du side.
Disons que le side MV, son heure est passée, depuis un moment.

Par contre l'électrique talonne le thermique.
B. Langlois et sa Kawa ont eu chaud aux plumes.
5" derrière, la Victory électrique de Don Canet piaillait à ses trousses.

Dernier classé "...Not gonna catch him...", mais il n'amuse pas le bitume le petit Marcel

Go Battery GO go go go

**RaphiGaz** · 01/07/2016, 16h50

Ça enlève 50% de plaisir le Wiiiiiii du moulin electrique.

En tout cas, 2016 est une belle édition Cocorico.

RaphiGriiii

**Arcimboldi** · 01/07/2016, 18h52

Citation:

Envoyé par RaphiGaz mélomane éclectique

Ça enlève 50% de plaisir le Wiiiiiii du moulin electrique.

...

Victory avait engagé deux machines: une thermique une électrique

Or 100% du plaisir

c'est de gagner.

Haoui aussi

Cocorico sur 2 ou 4 roues.

02/07/2013, 08h34	#24
Aurél. Rang 5 - Phil Read F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat. Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: G'nèèève Messages: 530	Pour ma part je trouve que la performance de Loed est surtout dans le fait d'avoir maîtrisé tous du long la voiture de 850ch pour 850kg, vous vous rendez compte du rapport poids puissance c'est juste énorme! Bravo a vous Monsieur Loeb... . __________________

01/07/2016, 16h50	#28
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 224	Pff tout elec Ça enlève 50% de plaisir le Wiiiiiii du moulin electrique. En tout cas, 2016 est une belle édition Cocorico. RaphiGriiii __________________ Président

01/07/2013, 22h20	#21
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	De toute façon son talent est immense; Par contre le budget de Peugeot n'est pas si énorme ils s'y sont pris assez tard et techniquement ils devaient juste concevoir un chassis tubulaire pour implanter de nombreuses piéces et les trains roulants qui existaient déja de ni plus ni moins la 908 d 'Endurance!! Soyons chauvins pour une fois le plus important dans l'histoire est le savoir-faire d'une marque qui a tout remporté en Rallye et en Endurance ( pas en mobylette évidemment;;;

01/07/2013, 22h42	#22
kilou Rang 4 - Mike Hailwood Partie la MV ... Date d'inscription: août 2011 Localisation: Bleu azur Messages: 1 004	Maintenant que la route est 100% bitume, attendez qu'ils mettent des formule 1 retraitées dessus... il va pas tenir le record. Pendant des années, les coureurs de pikes peak c'etait la course à la puissance et au bourrinage, avec des chiottes de 1500 / 2000 ch ... Avec les technos actuelles et le tracé, rien n'empeche de faire courir les mêmes voitures qu'à la course du mont dore (par exemple) Je suis ok avec Toxick sur sa remarque mais bravo quand même de tte façon on le sent dans son interview, il y allait pour le record à 8'20 il a fait le boulot...