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#1 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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J’ai vu plusieurs personnes en parler sur un forum en bien mais c’était le modèle 2018 , moto fiable par contre l’autonomie est faible malgré un réservoir de presque 18L
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#2 |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Merci pour vos retours.
Pas facile de trouver des infos fraiches sur cette Tuono, sa diffusion reste des plus confidentielles. |
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#3 |
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Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 348
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Thierry, j’ai revendu ma Factory 2016 il y a quelques temps ( besoin d’apport pour un projet cabrio).
C’est simple c'est la meilleure moto que j’ai eue! Partie cycle dingue ( c’est ton rayon je le sais, les réglages d’origine étaient parfaits)elle était impressionnante de stabilité, un avant de dingue , quasi confortable sur mes parcours dans les Alpes l’année dernière.La position légèrement en appui était parfaite pour moi (1m82)et beaucoup plus confortable que sur la 1078 (avec ce foutu emplacement du pied droit) Son seul défaut c’est qu’elle peut justement donner la grosse confiance et te faire dépasser rapidement nos compétences. Le son du V4 est énorme dans les montées en régime mais aussi à la décélération . L’autonomie était de 180 km à bon rythme, bonne batterie Yuasa d'origine (les connaisseurs comprendront ) Aucun souci durant 10000 km, première grosse révision à 12000 en plus ! Sérieusement fonces ! Dernière modification par vince88 ; 23/07/2019 à 01h27. |
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| Tags |
| 1100, tuono, v4 |
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