MV Agusta Forum France  
Atlantic motos

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > Maintenance et technique

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 24/05/2018, 07h22   #11
minik
Rang 8 - Cecil Sandford
675 f3 2012
 
 
Date d'inscription: septembre 2017
Localisation: st victor la coste
Messages: 22

Par défaut

OK merci à Tous
Je suis passé chez mon mécano qui me réconforte et me dit que le bruit est du à l'antidribble que j'ai rajouté.Donc je suis confiant.
minik est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/05/2018, 15h20   #12
gourntag
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
 
 
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394

Par défaut

Citation:
Envoyé par minik Voir le message
OK merci à Tous
Je suis passé chez mon mécano qui me réconforte et me dit que le bruit est du à l'antidribble que j'ai rajouté.Donc je suis confiant.
Tu venez de le mettre ou sa fait un moment ??
Vérifie comme même ta cloche ta 6 vis a retiré xD
gourntag est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 27/05/2018, 22h59   #13
Berethor
Rang 7 - Tarquinio Provini
 
 
Date d'inscription: juin 2017
Messages: 58

Par défaut

Hello, j'ai un peu le même soucis sur ma f3 de 2015 depuis que je la possède 1300 km- 6000km.

A froid pas de bruit particulier, à part le bruit moins prononcer quand j'attrape le levier également.

Ce qui me fait peur par contre c'est quand la moto est chaude (température normale 3-4 barre, la moto fais un bruit de sac a vis que l'on agite au niveau du moteur, le bruit varie a la prise du levier. Après avoir fais une 20-30aine de mètre elle ne le fais plus du tout, juste au démarrage donc et sur les premiers mètres.

J'ai démonté le carter d'embraye et la cloche n'est pas marqué.

Le bruit est-il normale ? ou est-ce que ma moto a fait des cochonnerie avec une ducati pendant mon absence
Berethor est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 25/07/2018, 19h38   #14
[Z]
Rang 8 - Cecil Sandford
DRAGSTER 2015
 
 
Date d'inscription: mai 2018
Localisation: 13
Messages: 9

Par défaut

j'ai eu la bonne surprise de trouver ce problème en faisant ma révision des 12000,alors pour être exacte c'est pas la cloche qui merde, c'est le plateau de pression!

Perso tout marchait très bien, j'entendais aucun bruit, coup de bol je démonte l'embrayage pour m'en rendre compte! et heureusement les dents cassées sont restées à leur place, elles sont pas parties dans le carter! ouf!! j'imagine pas les dégats sinon.

je vous ai mis en PJ les photos du plateau cassé, et du nouveau modèle, on voit qu'ils ont mis beaucoup plus de dents sur le nouveau et que la qualité du moulage est vachement meilleure!
Miniatures attachées
Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : 20180523_230432.jpg
Affichages : 1114
Taille : 460,6 Ko
ID : 5877  Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : 20180602_185626.jpg
Affichages : 1064
Taille : 411,5 Ko
ID : 5878  
[Z] est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 26/07/2018, 00h32   #15
Titi95
Rang 6 - Gary Hocking
 
 
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336

Par défaut

Ca c est un autre problème sur le plateau presseur en version sans anti dribble.
La cloche elle finira par casser.
J ai vu des photos d une cloche nouvelle version sur le forum Mv agusta.net
Il semblerait qu elle soit taillé masse en acier et qu elle ait une bague rapportée en haut des doigts de maintien des disques pour éviter qu elle ne se déforme avec les efforts.
Ca paraît déjà nettement plus costaud mais j ai aucune idée du prix et de la dispo évidemment....
Titi95 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 26/07/2018, 17h42   #16
gourntag
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
 
 
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394

Par défaut

oui sa a l'air de meilleur finition
Ta prix quelle marque ?? savoir quoi evité xD
gourntag est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 26/07/2018, 19h25   #17
[Z]
Rang 8 - Cecil Sandford
DRAGSTER 2015
 
 
Date d'inscription: mai 2018
Localisation: 13
Messages: 9

Par défaut

ah merde c'est deux problèmes bien distincts!! autant pour moi..

C'est pas rassurant.. lol

Et c'est un plateau MV acheté en concess, mais apparement ils ont changé la ref et amélioré la pièce
[Z] est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 26/07/2018, 20h41   #18
gourntag
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
 
 
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394

Par défaut

Citation:
Envoyé par [Z] Voir le message
ah merde c'est deux problèmes bien distincts!! autant pour moi..

C'est pas rassurant.. lol

Et c'est un plateau MV acheté en concess, mais apparement ils ont changé la ref et amélioré la pièce
J'etait au courant oui pour la cloche (j'en ai cassé un moteur) mais pas pour le plateau si tous et encore démonte vérifie tous (pas de début de fissure).
Si t entre 2013 et mi 2014 t en plein dans les soucie de cloche de mauvaise fabrication.
gourntag est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
bruit, embrayage


Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 23h51.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh